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日前，山东省政府推出4项举措积极扶持港口发展。
在公用基础设施方面，山东省政府每年从交通规费中拿出2亿元资金，用于航道等公用基础设施建设，实行“以路补港”、“以港养港”。
在海域使用方面，对于非经营性航道、锚地等交通基础设施用海，免缴海域使用金；对国家和省重点港口建设项目用海，可依法申请减缴或者免缴海域使用金。
在港口用地方面，将沿海港口建设用地纳入土地利用总体规划，优先保证全省港口重点工程建设用地。
在税收、收费方面，对中外合资经营的港口企业，经营期在15年以上的，从开始获利的年度起，第1年至第5年免征企业所得税，从第6年至第10年减半征收企业所得税；对于港口开山填海整治的土地和改造的废弃土地，从使用之日起免缴土地使用税5-10年；普通公路收费站对进出青岛、日照、烟台等港口的集疏港国际标准集装箱运输车辆免征通行费。
在公用基础设施方面，山东省政府每年从交通规费中拿出2亿元资金，用于航道等公用基础设施建设，实行“以路补港”、“以港养港”。
在海域使用方面，对于非经营性航道、锚地等交通基础设施用海，免缴海域使用金；对国家和省重点港口建设项目用海，可依法申请减缴或者免缴海域使用金。
在港口用地方面，将沿海港口建设用地纳入土地利用总体规划，优先保证全省港口重点工程建设用地。
在税收、收费方面，对中外合资经营的港口企业，经营期在15年以上的，从开始获利的年度起，第1年至第5年免征企业所得税，从第6年至第10年减半征收企业所得税；对于港口开山填海整治的土地和改造的废弃土地，从使用之日起免缴土地使用税5-10年；普通公路收费站对进出青岛、日照、烟台等港口的集疏港国际标准集装箱运输车辆免征通行费。
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