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金秋十月,蛇口友联船厂生产呈现一片繁忙景象,来自希腊、德国、印度、新加坡、阿联酋、克罗地亚、中国等九个国家和地区的10多艘各类远洋船舶同时靠泊该厂修理,其中包括海洋石油钻井平台的修理、油轮改造、滚装船、冷藏船、化学品船、散货船、集装箱船、杂货轮等众多船型的修理,创造了该厂不同种类船舶同时在厂修理数量的历史记录。
不同船型的修理技术、施工工艺和安全管理各有不同的特点和要求,如油轮单底单壳改双底双壳的改装技术、石油钻井平台的施工工艺、冷藏船隔热层的改装技术及化学品船的安全管理等,都存在较高的技术要求和施工难度,但蛇口友联船厂合理安排工程技术人员和劳动力,科学制定施工方案,精心组织施工,在各部门、各生产车间的共同协作下,有效地缓解了劳动力紧张和安全管理工作的压力,保证了厂修船舶有序、高效地进行,日前已有多艘特种船顺利完工出厂。多种船型同时在厂修理,检验了蛇口友联船厂特种船舶修理的安全生产管理体系,检验了该厂的协调管理、施工组织能力及技术实力,也为该厂积累了更加丰富的特种船舶修理经验,标志著蛇口友联船厂综合修船能力跨上了新台阶。
不同船型的修理技术、施工工艺和安全管理各有不同的特点和要求,如油轮单底单壳改双底双壳的改装技术、石油钻井平台的施工工艺、冷藏船隔热层的改装技术及化学品船的安全管理等,都存在较高的技术要求和施工难度,但蛇口友联船厂合理安排工程技术人员和劳动力,科学制定施工方案,精心组织施工,在各部门、各生产车间的共同协作下,有效地缓解了劳动力紧张和安全管理工作的压力,保证了厂修船舶有序、高效地进行,日前已有多艘特种船顺利完工出厂。多种船型同时在厂修理,检验了蛇口友联船厂特种船舶修理的安全生产管理体系,检验了该厂的协调管理、施工组织能力及技术实力,也为该厂积累了更加丰富的特种船舶修理经验,标志著蛇口友联船厂综合修船能力跨上了新台阶。
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