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日前在东京举行的国际议价论坛上，就方便旗船船员工资问题已经达成了一项交易协议：船东同意接受船员工资上涨10%。
国际运输工人联合会(ITF)与雇主达成了此个为期两年的协议，该协议规定：一艘配备有23名船员的现代型船舶，船员总费用明年将从每月46170美元上调5%，从而达到48478美元；到2007年再上调5%，达到每月507878美元。
据悉，在今年年初，国际运输工人联合会还成功推动提高了适用于非国际议价论坛雇员的船东福利基金，分两年实行，明年从每位船员230美元增加至240美元，到2007年增加至250美元。
此外，今后两明年里，死亡和伤残福利也将提高10%。
据了解，这一协议涉及在3200艘船舶上的55000名船员。
联合谈判小组说，协议加强了非国际议价论坛系统的地位，并且提供了解决一系列悬而未决问题的机制。
另悉，非国际议价论坛系统的船东面临着在两年里把其雇佣水手的工资基准从目前的每月1400美元提高10%的问题。
国际运输工人联合会(ITF)与雇主达成了此个为期两年的协议，该协议规定：一艘配备有23名船员的现代型船舶，船员总费用明年将从每月46170美元上调5%，从而达到48478美元；到2007年再上调5%，达到每月507878美元。
据悉，在今年年初，国际运输工人联合会还成功推动提高了适用于非国际议价论坛雇员的船东福利基金，分两年实行，明年从每位船员230美元增加至240美元，到2007年增加至250美元。
此外，今后两明年里，死亡和伤残福利也将提高10%。
据了解，这一协议涉及在3200艘船舶上的55000名船员。
联合谈判小组说，协议加强了非国际议价论坛系统的地位，并且提供了解决一系列悬而未决问题的机制。
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