“北上海”一口吞下60亿

南通，长三角北翼的重要城市，被经济学家称为“北上海”。　
　　10月25日，国家开发银行和南通市政府签订《开发性金融合作协议》，开发银行将向南通市提供60亿元的政策性银行授信额度。这是该市获得的单笔最大的银行授信额度。　
　　南通市政府有关人士表示，这60亿元贷款主要用于南通基础设施的建设，包括物流交通网络以及承接长三角产业转移的配套设施建设，以及工业园区的配套设施建设。　
　　南通：长三角经济北引擎　
　　从两院院士、清华大学教授吴良镛先生绘制的长三角经济区域辐射空间图上看，南通北接盐城，连接启东和靖江，形成了辐射的小三角区域经济，经济辐射从东向西延伸至泰州、扬州。吴良镛教授说，根据江苏未来“三圈四市五轴线”的规划，南通正位于沿海经济轴线的中心点，是长三角北向经济辐射延伸的桥头堡。　
　　在长三角的地理版图上，居中的上海像一只龙头，而宁波与南通分布在龙头的南北两翼。有经济学家把这种格局称为“一体两翼”。与南翼相比，南通“滨江临海”，拥有得天独厚的区位优势，经济发展还有很大的上升空间。宁启高速公路、京沪高速江苏段、宁靖盐高速等多条高速公路构成了四通八达的快捷通道。北接陇海线、南接沪宁铁路的新长铁路已全面投入客货营运；宁启铁路南京至南通全线贯通。至2008年，南通沿江将形成苏通大桥、崇启大桥、崇海大桥和通沙、通常、海太、崇海、皋张汽渡“三桥五渡”的过江通道格局，经济轴线中心点的交通问题得到解决。　
　　洋口港：北翼引擎助推器　
　　我国东部沿海地区和长江中下游流域均属经济较为发达的地区，洋口港区处于我国沿海与沿江“T”形经济发展带的交点。其连接了沿江经济带、江苏沿海经济带和长三角经济区三大经济区域。吴良镛教授把它形容为长三角北翼经济“助推器”。　
　　中科院院士、我国著名海岛与海岸专家王颖教授认为，洋口港辐射的沙洲区是长江口以北除渤海湾曹妃甸外惟一具有优越的建设大型LNG专用泊位、第五、第六代集装箱泊位、15-20万吨级原油进口及大宗散货泊位的自然条件。　
　　作为长三角一员的江苏，虽然发展中心在苏南，但由于土地已成为制约其经济快速发展的主要瓶颈，所以，今后进一步发展的潜力在苏北，苏北的潜力在沿海，沿海的潜力在1000多公里的海岸线。洋口港的开发建设，已成为苏北1000多公里海岸线中间的支撑点，使其找到了苏北快速发展的突破口。洋口港的经济价值很高，最大的好处在于把沿江开发与沿海开发有机地联系起来，形成强有力的江海联动，带动长江口北翼、苏北1000多公里海岸线的快速发展。

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