香港海事学院装全球最先进系统

香港海事训练学院经理杨沛强船长昨日表示，学院近日成立雷达及船舶操控模拟中心，安装了全球最先进的航海模拟软件系统，用以培训两年制的海事科技文凭课程学生，为本地海事业界提供专业海员人才。他称，该仪器除可作教学用途外，还可模拟海事意外情况为有关保赔案件提供参考，甚至协助码头挖深工程的初期研究工作。
　　杨沛强指，整套系统价值420万港元，是国际知名的航空及航海模拟系统生产商船商公司出品，系统硬件及电子零件分别由爱尔兰和俄罗斯出产，而采用俄罗斯的零件部分主要为降低成本。
　　可同时模拟三艘船
　　系统分置于三个房间内，可同时模拟三艘不同特质及性能的船舶驾驶室，由小型巡逻船至二十万吨大油轮均可，同时可控制模拟驾驶时的天气情况及地理环境。学员可进行同区域或不同区域的船舶操控训练，而导师可随意编造误差，水流、风向等海面环境情况和机器故障以测试学员反应及提高他们的解决问题能力。
　　最大的全功能模拟驾驶室附有165度弧型银幕，其余两个则配备35度的平面银幕。学院昨日安排了一班就读海事科技文凭课程学生在模拟中心示范训练过程，学员分别在三个驾驶室同步模拟两艘拖船将一艘八千标箱货柜船从葵青港区七号货柜码头带领至离港航道，该货柜船然后以全速30节在雾雨交加的天气下驶离海港。
　　有效为出海前培训
　　系统所设计的船舶及海上情况几乎不受局限，只要有足够的船舶、海图及摄影资料，便可模拟各种船舶在香港任何水域的行驶情况。系统目前具备了滚装船、LNG船、钻油台甚至潜艇等七十至八十种船舶数据及香港海域主要航道的日夜景色。业界表示，系统真实地模拟香港海面情况，有效为学生提供出海前培训。
　　船商公司中国区总经理张尧称，公司出售的航海模拟系统售价由10万至50万美元不等，内地约有10家海事学校配备有关模拟中心，而香港海事训练学院的系统规模可算是全国的第三大，软件装置则是全球最先进的。他补充，国际海事组织指示要求专业海员在正式工作前进行模拟训练，令有关系统需求日增。
　　下周举行开放日
　　该学院未来会利用系统开办雷达、船舶操控、电子海图仪、电子导航系统和海事资源管理等新课程，同时会协助私人机构进行相关的研究及分析工作。此外，学院将于11月4日及5日举行开放日，供公众人士免费参观，除了展示新设施及模拟中心外，学员会进行一系列船上保安任务及应变恐怖活动事故的演习。
　　职业训练局香港专业教育学院辖下海事训练学院昨日举行模拟中心开幕礼，主礼嘉宾包括海事处处长崔崇尧、海事服务业训练委员会主席程义、职业训练局副主席伍达伦、职业训练局执行干事邱霜梅和香港专业教育学院院长陈云青。

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