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一是加强船型标准化政策法规研究，大力推进船型标准化工程，包括强化船型标准化的政策措施，加快长三角、珠三角及三峡库区等重要内河水域船型标准化步伐，有步骤、分阶段实施船型标准化，提高内河危险货物运输安全系数，保障内河水域环境安全。
二是严格实施船员强制培训考试发证制度，提高船员操作能力。
《船员条例》即将颁布实施，中国将实施船员强制培训制度，这一制度的实施将有利于促进船员素质的提高。海事管理机构将抓住这一法规的实施，加大危险品运输船舶船员的培训力度，着力提高船员实际操作水平和应急能力。
三是建立船载危险货物运输监控体系。
利用卫星定位系统(GPS)、船舶识别系统(AIS)、船舶交通管理体系(VTS)等现代手段，对危险货物运输过程实施跟踪、监控、管理。
四是建立高效运作的政府应急机制，及时处理危险货物事故。
根据政府应急管理的要求，逐步建立以船舶事故(码头作业事故)应急为基础、专业救助和社会力量救助相结合、政府统一指挥协调的应急机制，确保在紧急情况下对危险货物事故进行及时救援，将损失和对环境的损害降到最低限度
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