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为配合天津港实现今年的生产目标，天津港引航中心针对天津港海域实际和引航专业人员级别比例不均衡的状况，提升引船尺度，优化人力结构，确保安全和生产实现双赢。
天津港引航中心在有关文件规定范围内，针对天津港引航需求，按级别将引船尺度提升到最高限度，将每一级别引船尺度细分为A、B两段，并在规定的时间内，经过严格的操纵考核和安全评估后，逐步放开任用。同时，考虑引航安全因素，规定困难船、国际客轮、滚装船等重点船舶不在规定范围，一律由一级以上引航员引领。
此办法的实行，确保了在安全引航的前提下，引航员的操纵技术水平循序渐进，缩短了引航员培养周期，降低了中高级引航员的劳动强度，促进资源使用更加合理，为满足港口引航需求提供了进一步保障。
天津港引航中心在有关文件规定范围内，针对天津港引航需求，按级别将引船尺度提升到最高限度，将每一级别引船尺度细分为A、B两段，并在规定的时间内，经过严格的操纵考核和安全评估后，逐步放开任用。同时，考虑引航安全因素，规定困难船、国际客轮、滚装船等重点船舶不在规定范围，一律由一级以上引航员引领。
此办法的实行，确保了在安全引航的前提下，引航员的操纵技术水平循序渐进，缩短了引航员培养周期，降低了中高级引航员的劳动强度，促进资源使用更加合理，为满足港口引航需求提供了进一步保障。
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