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交通运输部水运司司长宋德星在介绍改革开放30年中国水路交通发展的有关情况时表示,关于港珠澳大桥的通航尺度,交通运输部在5月初已经给予批复。
宋德星说,保持香港航运中心长期稳定发展,是海运界一直支持和关心的问题。香港集装箱量去年达到了2500多万箱。香港作为国际航运中心,是大家有目共睹的。它有其特殊的优势,比如说金融、保险、信息技术,这和珠三角相比,具有明显的优势。所以,香港的航运地位特别是它的核心优势,将会发挥长期作用。
过去几年来,珠三角地区经济发展一直支撑着香港国际航运中心的地位稳步发展。我们十分看好并且寄希望于珠三角地区经济发展会进一步促进香港国际航运中心发展,包括深圳、广州港口之间的互动促进发展。
宋德星表示,港珠澳大桥的通航尺度,交通运输部在5月初已经给予批复。我相信,随着综合运输一体化的发展,无论对多式联运、物流还是香港的航运中心建设,都会带来进一步的促进和发展。
7月27日下午,2008北京国际新闻中心举行改革开放30年中国水路交通发展新闻发布会,交通运输部水运司司长宋德星介绍有关情况,并答记者问。
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