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本网讯(华东记者 曹亚文) 2008年7月26日中午12时36分,中国海运江苏造船基地第一艘57300吨散货船下水仪式在江都市三江营厂区7万吨级船台举行。随着中海工业有限公司总经理吴承业下达下水命令,负责下水现场总指挥的中海工业(江苏)有限公司副总经理王如华启动下水按钮,该轮在一片汽笛声和鞭炮声中顺利滑入夹江。该船总长199.99米,型宽32.26米,型深18.00米,设计吃水11.70米。
下水仪式由中海工业有限公司党委书记李全根主持。江都市委书记倪士俊;副市长于越、张彤;市政协副主席潘安健;中海工业有限公司总经理吴承业、党委书记李全根为下水仪式剪彩。市委常委宣传部长曾庆玲为新船下水击掷香槟。
该轮是中海工业实施“修造并举”发展战略,首次批量建造的57300吨级系列散货船中的第一艘。中海工业(江苏)有限公司针对我国沿江沿海电煤运输的特点,与上海船舶设计研究院共同开发的新船型,能满足我国沿海沿江大部分港口、电厂煤码头的靠泊要求,技术先进,经济性好,有望成为我国电煤运输的主力船型,也是中国海运(集团)总公司为保障国家煤电油运的重要运输设备。
该轮的顺利下水标志着中国海运江苏造船基地经过一年的规划建设已初具规模。一年来,中海工业(江苏)有限公司坚持边建设边生产,自首艘57300吨散货船开工建造,做到精心组织、严格质量标准,注重产品节点落实,实现了建设、生产同步推进的目标。目前造船基地各项造船重要配套设施正在紧锣密锣地加快推进,二期工程将于今年年底基本建成投产。该项目总投资约80亿元人民币,占地4000多亩,利用岸线4000米,年设计造船能力150万载重吨,全面投产后年销售收入可达100亿元人民币。
下水仪式由中海工业有限公司党委书记李全根主持。江都市委书记倪士俊;副市长于越、张彤;市政协副主席潘安健;中海工业有限公司总经理吴承业、党委书记李全根为下水仪式剪彩。市委常委宣传部长曾庆玲为新船下水击掷香槟。
该轮是中海工业实施“修造并举”发展战略,首次批量建造的57300吨级系列散货船中的第一艘。中海工业(江苏)有限公司针对我国沿江沿海电煤运输的特点,与上海船舶设计研究院共同开发的新船型,能满足我国沿海沿江大部分港口、电厂煤码头的靠泊要求,技术先进,经济性好,有望成为我国电煤运输的主力船型,也是中国海运(集团)总公司为保障国家煤电油运的重要运输设备。
该轮的顺利下水标志着中国海运江苏造船基地经过一年的规划建设已初具规模。一年来,中海工业(江苏)有限公司坚持边建设边生产,自首艘57300吨散货船开工建造,做到精心组织、严格质量标准,注重产品节点落实,实现了建设、生产同步推进的目标。目前造船基地各项造船重要配套设施正在紧锣密锣地加快推进,二期工程将于今年年底基本建成投产。该项目总投资约80亿元人民币,占地4000多亩,利用岸线4000米,年设计造船能力150万载重吨,全面投产后年销售收入可达100亿元人民币。
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