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今年1至4月份，国家铁路累计完成货物发送量10.9亿吨，同比增长2.4%，为疫情防控和经济社会发展秩序加快恢复提供了可靠的运输保障。(5月10日中国经济网)
疫情之下，全国物流与运输市场遭受了前所未有的冲击，各类物流企业均面临着不同程度的经营与发展压力。尤其是公路货物运输，因受疫情交通管制影响较大，运输路线规划受限，难以避免绕行造成运输成本节节攀升，致使公路货物运输量呈现断崖式下跌。
相较于公路等其他运输行业，铁路凭借独特优势，实现了货物发送量高位运行态势。疫情爆发以来，铁路部门在统筹推进疫情防控和运输生产的同时，打通大动脉，畅通微循环。有效保证了疫情防控期间铁路货物运输安全大通道畅通，为防疫、春耕、生产生活等重点物资运输提供了充分保障，对维护社会秩序稳定和助力疫情防控工作发挥了交通运输“先行官”的作用。
铁路作为国民经济发展的大动脉，始终牢记政治责任和社会担当，一直与国家、与人民同呼吸共命运，承担着服务社会发展和民生经济的重要使命。在推动复工复产、复学复课等工作中，铁路部门主动对接政府、企业和学校，了解复工复产、返校复学运输需求，紧盯疫情走势，科学调整运力，量身制定“一企一策”运输方案助力企业复工复产，探索实行“一日一图”更好服务旅客出行。在做好疫情防控工作的同时，大力组织开行“点对点”务工专列和返校复学专列，彰显了铁路亲民、为民情怀。与此同时，为了帮助企业算好“经济账”，助力推动企业复工复产，铁路部门实施阶段性下浮货运杂费、让利于企业和货主的措施，累计让利约3.8亿元，可谓是“锦上添花”。
为有效弥补客运量下跌带来的收入损失。铁路部门积极调整运输策略，充分发挥中欧班列战略通道作用，大力开展“以货补客”等多元化经营方式，千方百计满足货物运输需求，确保“颗粒归仓”，实现应装尽装。据统计，今年1至4月份，中欧班列共开行2920列、发送货物26.2万标箱，同比分别增长24%、27%。呈现出逆势上扬的势头，对稳定国际供应链、促进跨境货物流动、保障国际合作防疫物资运输通道畅通以及重振全球抗击疫情信心等具有重要意义。
人类是一个休戚与共的命运共同体，抗击疫情是全人类共同的责任。疫情期间，铁路货运逆势上扬，再掌运输大舵，架起全民携手抗疫“连心桥”，传递出守望相助、共渡难关的决心和力量，为全球抗“疫”贡献中国力量。
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