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印尼国家石油公司据说从日本邮船购买了三艘油轮，包括一艘VLCC和两艘中程成品运输船。
克拉克森报道，据说印尼国家石油公司收购了299,980载重吨原油轮Toba（2004年建造）。
船舶在线交易平台VesselsValue表示，这艘今治建造的原油油轮目前的价值约为2590万美元。
印尼国家石油公司据说还以总价约3100万美元从日本邮船收购了45,902载重吨Challenge Polaris（建于2010年）和Challenge Paragon（2009年建造）。
今年年初，据报道，印尼国家石油公司以2630万美元的价格收购了日本邮船的VLCC Taga（建于2004年）。
克拉克森表示：“MR板块尤其活跃，公开及私人的买卖交易活动频繁。
“最近几周出售的几乎都是日本市场的船，因为这些船的长期租船合约已到期。”
克拉克森说，就日本船厂建造的船来说，通常的模式是：建造一艘船，然后把船出租7年到10年，在该船的租约到期时把船出售。
这家船舶经纪商补充表示，这是确保“市场的船舶供应健康”。
另外，日本邮船据说以1250万美元的价格向欧洲买家出售了第三艘MR油轮，即45,897载重吨Premier Premier（建于2005年）。
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