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散货油轮

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2023年10月30日 08:53:18点击数:   中国远洋海运e刊  我有话说(人参与)

石油需求高峰即将到来,油轮市场需求保持强劲

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船舶经纪公司Gibson在其最新周报中表示,国际能源机构近日发布的《2023年世界能源展望》根据既定政策情境(Stated Policies Scenario)预计石油需求将在2030年达到1.045亿桶/日的峰值。与去年的报告相比,国际能源机构全面下调了对化石燃料的需求预测,原因是化石燃料的市场份额被清洁能源和可再生能源侵蚀,这对油轮市场和该行业的长期需求前景产生重大影响。

该报告预测,2050年的石油需求预测值比之前预测的减少500万桶/日,这是因为电动汽车的应用速度加快减少了燃料运输需求。值得注意的是,尽管需求水平降低利空油轮市场,但降幅并不算悲观。同样,尽管汽油和柴油需求下降,但将被航空和石化板块到20世纪30年代中期的石油需求上升所抵消,预计到2050年,绝对需求的降幅有限。

在供应端,预计2030年全球石油产量将达到1.015亿桶/日,2050年降至9740万桶/日。在此期间,新兴生产商和非常规来源的市场份额将上升。在炼油方面,由于汽车燃料需求下降,预计2030年后产能增长有限。

能源转型不可避免地会减少对石油运输的需求,但转型将是一个漫长的过程,需求将逐步减少,新的机遇也会随之出现。与此同时,油轮订单量长期低迷,将有助于保持供给关系平衡。

此外,石油需求峰值将因地区而异。虽然亚洲消费者特别是中国消费者正在加快向电动汽车转型,但其石化行业在未来10年内仍将保持强劲。因此Gibson认为,在石油需求达到峰值前,在可预见的未来,仍有理由对油轮市场持乐观态度。

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