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散货油轮

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2020年05月04日 09:59:23点击数:   HE观察  我有话说(人参与)

美国市场已饱和,沙特订单被大量取消,7艘超级油轮要来中国?

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  沙特针对俄罗斯发起的石油价格战,可以说是以本伤人,沙特财政部在4月29日发布的财政报告显示,今年第一季度,沙特的石油收入约合343亿美元,而在3月份,沙特的外汇储备则减少了近300亿美元,沙特政府不得不减少了不必要的开支,甚至影响到了在也门与伊朗代理人之间的战争,但沙特仍有较多的外汇储备,并能从国际市场上获得更多融资,需要注意的是,尽管目前的油价已经很低,但沙特依然能够赚取利润,沙特的石油开采成本不到10美元/桶,自己的超级油轮船队也不必高价租赁油轮(现在的超级油轮租金至少10万美元/天)。
  俄罗斯的石油开采成本早已高于油价,里海和乌拉尔的石油开采成本约20美元/桶,这导致俄罗斯西部的石油出口量大幅减少(这里的优质原油主要卖往欧洲和美国墨西哥湾),西伯利亚和远东的石油开采成本更高,达30-40美元/桶,但报道显示,远东的石油出口量仍保持高速。不过,分析机构认为,俄罗斯政府的外汇和黄金储备正在急剧减少,很可能撑不过6月份,仅靠远东出口并无法缓解俄罗斯政府沉重的财政压力。
  美国是沙特优质阿拉伯石油的主要市场,目前,聚集在加州外海和墨西哥湾的沙特超级油轮约有50艘,油轮上的石油总计近5000万桶,好在相比其他国家,沙特使用自己的超级油轮囤油,不必支付高额租金。美国的原油战略储存已接近满仓,炼油厂也无力接收更多石油,这些聚集在美国海岸附近的超级油轮,平均卸载时间预计超过一周甚至更长,而在以往,这个数字仅仅是三天。
  分析机构认为,根据沙特在5月份的预计出货量,国际油价很可能会继续下降,突破10美元/桶,届时油价很可能会低于沙特的成本价,最糟糕的消息是,主要市场的需求已经过度饱和,沙特如果无法和俄罗斯达成可行的减产协议,生产的石油越多赔的越多。
  英媒援引消息人士的话称,4月份,美国买家取消了不少沙特的石油订单,这些订单至少能装满7艘超级油轮,全球市场上,石油已经严重过剩,而沙特和俄罗斯都不愿减产,都在等待对方屈服。分析人士认为,随着中国经济开始重新启动,沙特很可能会将这些过剩的石油低价出售给中国,而且已经将卖往亚洲市场的石油再度降价,中国很有很多的战略储备油仓没有灌满。不过,问题就在于,中国和俄罗斯之间的特殊关系,沙特石油尽管廉价而且优质,但中俄之间存在关于石油贸易的长期巨额合同,正是中国市场让俄罗斯石油行业能支撑更长时间。

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