航贸网

散货油轮

2402篇精品文章

2020年07月17日 07:58:30点击数:   航运界  我有话说(人参与)

尽管双边紧张局势升级,但7中国从美国的原油进达到顶峰

市场及媒体合作

请联络
13651105957

snet1998@vip.163
.com

  据货运数据提供商表示,尽管双边关系持续恶化,但中国本从美国的原油进量达到历史新。
  Kpler的数据显示,全球最的油进国将在7接收每天107万桶的美国原油,是2018年6创纪录的44.8万桶的两倍。
  Vortexa估计,7中国原油进总量将超过2500万桶,这将远远超过2020年上半年的总量。
  中美原油贸易通常会在远洋航线上产VLCC需求,并在海湾地区的提阿芙拉型油轮的使量。
  Vortexa的席市场分析师Will Holeman在周的络研讨会上表示:“这是由套利经济学驱动的。只要有经济上的保证,在地缘政治相对稳定的情况下,‘桶’就可以移动。如果不与地缘政治打交道,就法谈论原油贸易。”
  作为中美两国在2020年中旬签署的所谓第阶段协议的部分,214以来,中国已将美国原油的进关税减半2.5%。
  中国还承诺,从2017年的基准来看,到2020年将美国能源产品的购买额增加185亿美元,到2021年将会有339亿美元增加额。
  但是许多观察家认为,由于油价低廉和中美两国之间的紧张关系,该交易处于平衡状态。
  分析认为,7份的交易量是因为俄罗斯和欧佩克发动价格战后,中国的能源
  类公司利了廉价原油。
  本多数到达中国的美国原油货物是在5从美国提货的。据悉,该批原油是在4份采购的,当时WTI原油的平均价格创下了本世纪的最低平。
  Votexa产品专家Conor Stone说:“我们的原油基准在全球范围内幅下降。具体,WTI价格暴跌,对于中国来说,从美国市场购买些机会主义的油桶是常有利的,论是于炼油还是于存储的。”
  未来贸易减少吗?
  据TradeWinds报道,随着俄罗斯和欧佩克决定取消价格战之后,油价回升,中国的能源贸易公司将会减少从海外供应商那购买原油的总量。
  能源信息署(EIA)预测,第四季度美国原油产量将从第季度的1,140万桶/下滑1,110万桶/,前的价格平仍不以触发岩油产量的回升。
  但是,由于EIA预计美国的液体燃料消耗量将从同时期的1,610万桶/提到1,920万桶/,因此美国炼油的运有望增加。
  Conor Stone说:“届时,美国原油于出的平衡可能会收紧,这将意味着亚洲市场的货源就会减少。”
  斯通补充说,油轮价格疲软可能偶尔会促使美国向中国出,但由于浮动仓库的库存减少,货运市场还将临着益增加的供应。
  “中美之间的原油市场贸易主要是机会主义的。因此,如果您在低迷的运价环境下,如果原油价格的差价有利于您,您可能会看到些套利交易。但最终,我们预计未来的交易量将保持区间波动。”Conor Stone坦。

信息线索及业务咨询:13651105957

特别推荐
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你

[2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) 

  如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户?

  中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。

  贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律.....

  欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)