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2021年08月17日 08:19:05点击数:   国际船舶网  我有话说(人参与)

新兴航运受益散货船运价大涨 上半年盈利6000万元

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新兴航运受益散货船运价大涨上半年盈利6000万元

  受散货船运价大涨助力,台湾地区新兴航运上半年获利良好。

  今年上半年,新兴航运营收达新台币17.61亿元(约合人民币4.10亿元),获利新台币2.64亿元(约合人民币0.61亿元)。新兴航运指出,今年散运市场表现强劲,公司散货船船队获利高达新台币3.02亿元(约合人民币0.70亿元),但VLCC亏损新台币3800万元(约合人民币884.35万元)。新兴航运相当看好下半年散货船船队获利。

  去年,由于散运市场持续疲软,新兴航运主要依靠油船获利。然而,今年油船运价一直处于超低位,目前新兴航运3艘投放联营船队的油船平均日租金仅为5000-6000美元,而成本价约为2.8万美元。上半年,新兴航运能够压低油船亏损,主要是因为其中一艘船签有日租金8.5万美元的高价长约,但租约已经在4月8日到期还船。

  新兴航运称,下半年油船运价能否回升对其整体获利影响加大。8月开始OPEC产油量每月增加40万桶,是否可以推动运价反弹还有待观察;另外如果疫情得以控制,景气复苏,国际用油量提升,也会有利于油船运价上涨。今年6月底,新兴航运收购了1艘油船并回租给卖方,享有14%获利。

  目前,新兴航运旗下船队共运营15艘船,包括1艘53000载重吨超灵便型散货船,2艘81600载重吨Kamsarmax型散货船,8艘175000载重吨好望角型散货船,1艘25万载重吨超大型矿砂船(VLOC)和3艘30万载重吨VLCC,总运力接近300万载重吨,平均船龄10年。

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