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巴以冲突以来，中东紧张局势升级，全球出现紧急采购石油的迹象，国际油价连续两周上涨，30万吨超大型油轮现货运费大涨7成。
据日经亚洲消息，主要航线中东-远东间的运费指标Worldscale指数（基准运费是100），10月17日攀升至61.12，比哈玛斯突袭以色列前的10月6日上涨73％，创6月下旬以来新高。
海运公司Atlas社长浜崎作司表示，贸易商希望在事态升级前确保石油供应，加上中国10月假期后恢复采购，冬季供暖的石油需求也跟着上升，加速运费上涨。“用船者已快速行动起来，希望在发生更严重事态导致原油价格暴涨前确保原油”。
中东以外交易较多的中小型苏伊士型油轮（载重约16万吨），以及阿芙拉型油轮（Aframax，载重约12万吨）现货运费也从10月11日开始暴涨，大型油轮（VLCC，载重约30万吨）的现货运费在1周多时间里上涨了7成。由于对中东局势紧张的担忧，全球都出现紧急采购石油的现象。
业内人士分析，巴以冲突扩引起的地缘政治风险持续发酵，且有扩大的迹象，加剧全球供应中断风险，推升原油价格大幅波动。加上美国原油库存仍持续呈现低水位现象及回补战备储油库存（SPR）计划，对短期油价有一定支撑力道，不过，从目前战事来看，并未影响石油供应，因此国际油价涨势缩减，除非战事持续扩大、影响石油供应，否则国际油价再大涨的机率不高。
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