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根据克拉克森研究公司最近的一份报告显示，他们十分看好液化天然气前景。这家全球最大的船舶经纪公司旗下研究部门刚刚发布了一份关于液化天然气的报告，预计今年LNG的运输量将增长11％。
Clarksons Research董事总经理Steve Gordon评论说：“全球液化天然气贸易已进入强劲增长阶段，2017年增长了9％，预计2018年将进一步增加11％。”
该评论的重点包括液化天然气贸易占全球天然气需求11％和全球天然气贸易的35％，分别高于2000年的6％和26％。澳大利亚液化天然气出口量占2017年增长量的48％，美国液化天然气出口量翻了两番，达到1220万吨。中国液化天然气进口量在2017年增长42％至3900万吨，占所有贸易增长量的一半。
2017年，共计有275条国家与国家之间的液化天然气贸易路线，2012年为168条，2007年为90条。
2017年液化天然气运输船队的运力增长率为6％，达到531艘船舶，运力达到7830万立方米，预计2018年全年将增长11％，2019年增长8％。
截止2018年中旬，液化天然气运输船订单量共计110艘，运力达到了1730万立方米，价值为220亿美元，相当于船队运力的22％。韩国船厂持有70％的运力市场份额，其次是日本（21％）和中国（9％）。最新的新造船订单已将今年迄今为止的总订单升至35个订单，总价值为60亿美元。
克拉克森坚持认为，短期租船市场状况正在改善，今年上半年一艘16万立方米级LNG运输船的平均日租金为61,692美元／天，同比增长64％。
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