非正式南亚协议组织（ISAA） -商业计划、高箱附加费和冷冻货燃油附加费事宜

作者：邢海红【收藏】【打印文章】 2010年06月29日

　　在2010年6月10日的ISAA董事会会议上，ISAA成员一致同意以下协议内容：
A. 2010年剩余时间的商业计划
1. 对于除日本之外起运至巴基斯坦的西行航线：
2010年6月1日复原费率：150美元/20尺箱；2010年6月15日旺季附加
费：150美元/20尺箱；2010年7月1日复原费率：150美元/20尺箱；2010
年7月1日旺季附加费：250美元/20尺箱；2010年7月15日复原费率：
150美元/20尺箱；2010年8月1日复原费率：150美元/20尺箱；2010
年8月15日复原费率：150美元/20尺箱；2010年9月1日复原费率：
150美元/20尺箱；2010年10月1日复原费率：150美元/20尺箱；2010年
11月1日复原费率：150美元/20尺箱；2010年12月1日复原费率：150
美元/20尺箱
2. 从日本起运至科伦坡&孟加拉国的西行航线
2010年6月1日复原费率：150美元/20尺箱；2010年6月15日旺季附加
费：150美元/20尺箱；2010年7月1日复原费率：150美元/20尺；2010
年7月15日复原费率：150美元/20尺箱；2010年8月1日复原费率：
150美元/20尺箱； 2010年9月1日复原费率：150美元/20尺箱； 2010
年10月1日复原费率：150美元/20尺箱；2010年11月1日复原费率：
150美元/20尺箱；2010年12月1日复原费率：150美元/20尺箱。
理由与依据：上述商业计划是为了弥补过去两年ISAA的巨大亏损以保持
财务的稳健性，以及上述计划也是为了与其他西行航线的费率保持一致。
B. 高箱附加费
商品：所有商品从：ISAA范围内的所有起运地到：ISAA范围内的所有
目的地高箱附加费： 200美元拟生效日期：不迟于6月21日理由与依
据：目的是为了应对日益上涨的设备成本。中国之外：适用于ISAA范围
内的所有起运地和目的地。
C. ISAA冷冻货燃油附加费
冷冻货燃油附加费=干货燃油附加费+ISAA平均燃油价格×运输时间×运行
冷冻设备所需的额外燃油消耗量/20尺箱（其中该干货燃油附加费所依据的
仍然是之前公告的ISAA燃油附加费公式来计算）。
ISAA 成员于2010年6月10日的会议上一致同意将上述公式运用在ISAA
的航线，并从2010年8月1日起生效。
理由与依据：运输冷冻货需要更多特殊的设备来维持合适的低温，因此消
耗更多的燃油。而燃料是定期班轮运输的最大的固定成本组成部分，适用上
公式以补偿承运人的额外成本支出。