西行泛太平洋稳定协议组织（WTSA） -关于综合费率上调指南

　　在2010年6月23日的电话会议上，一致同意建议WTSA成员适用单个商品指南-综合费率上调，其包括在本函的附件中。该附件包括每一种商品上调的数额和生效日期。

　　之所以建议该综合费率的上调主要是因为承运人运输这些商品的整体作业成本不断上涨。其中，承运人的维修成本、装卸成本、储存成本都在上涨，因此需要上调这些商品的费率。另外，由于当前的经济形势，在自愿的、个别的基础上建议这些指南，目的是避免对这些商品的当前费率造成进一步的冲击，并开始将这些费率回归至更加可持续的水平。夏季期间稳定的基本费率对继续改善西行费率至可持续的水平是很必要的，目的是让承运人回收成本，并有助于承运人保持在泛太平洋航线作业的整体财务的稳健性。

　　上述指南是自愿的，且无强制约束力，WTSA任一成员可以随时退出。
　　如有任何疑问，请与北京市海通律师所杨文贵律师和/或何建华律师联系。

附件：

9月/10月综合费率上调的自愿指南
商品 生效日期 每40尺集装箱上调的综合费率

农产品 2010-10-1
对于不危险货物：300美元；
危险货物：400美元。
不列明货物 2010-10-1 300美元。
棉花 2010-10-1
300美元，但是请注意这仅仅适用当季货物/合同；
对于2011年季的综合费率上调将会审核并稍后公告。
化学品 2010-10-1 300美元；
同时建议没有采纳之前综合费率上调的任何新合同应该调整费率以反映之前上调的费率以及本次10月1日上调的费率水平。
黏土 2010-9-1 150美元。
干草 2010-10-1 300美元。
皮革 2010-9-1
西海岸港口和西海岸当地: 200美元；其他起运地: 300美元。
牛皮箱纸板 木浆/木材/林产品
2010-10-1
300美元。

废金属
2010-10-1
300美元。

废塑料制品和树脂
2010-10-1
300美元。

废纸
2010-7-1
东海岸　　 1500 美元 中国；
洛杉矶/长滩　750美元中国；
奥克兰　　　　1150 美元 中国；
太平洋西北部　　　 1550美元 中国；
芝加哥　　　　　　　2000美元 中国 ；　　
达拉斯　　　　　 1850美元 中国；
孟菲斯　　　 1900 美元 中国。