单位:美元 |
公告方 | 适用范围 | 费用类型 | 计价单位 | 价格调整 | 生效时间 |
COSCO | 远东至南美东岸航线 | 运价普涨(GRI) | 20' | 300 | 7月1日 |
40'/40'HC | 600 |
COSCO | 远东至南非航线 | 紧急燃油附加费(EBS) | 20' | 1250 | 7月2日 |
40' | 2500 |
COSCO | 远东至印度孟买新港口 | 港口拥挤附加费(PCS) | 20' | 150 | 7月1日 |
COSCO | 上海、宁波出口至台湾航线(包括冷箱) | 集装箱失衡附加费(CIC) | 20' | ¥300 | 7月15日 |
40' | ¥600 |
COSCO | 远东至波斯湾航线 | 运价普涨(GRI) | 20' | 200 | 7月1日 |
COSCO | 所有上海及长江流域出口至波斯湾地区(包含冷箱) | 集装箱失衡附加费(CIF) | 20' | ¥600 | 7月18日 |
40'/40'HQ | ¥1,200 |
COSCO | 所有亚洲(包括印度次大陆地区及日本)至西北欧地区 | 旺季附加费(PSS) | 20' | 200 | 7月15日 |
COSCO | 远东至波斯湾航线 | 旺季附加费(PSS) | 20' | 250 | 7月1日 |
COSCO | 远东/以色列航线东西行 | 码头操作费(THC/THD) | 20' | 100 | 7月15日 |
40' | 145 |
COSCO | 远东/以色列航线东西行 | 码头操作费(THC/THD) | 20'RF | 115 | 7月15日 |
40'RF | 160 |
COSCO | 所有进出孟加拉国吉大港港口 | 港口拥挤附加费(PCS) | 20' | 90 | 7月1日 |
COSCO | 远东(包括日本)及印度次大陆至西北欧及地中海(包括以色列、黎巴嫩、叙利亚、北非、西非及黑海地区)航线西行货物(包含冷箱) | 运价普涨(GRI) | 20' | 300 | 7月1日 |
COSCO | 西北欧及地中海(包括以色列、黎巴嫩、叙利亚、北非及黑海地区)至华南地区(包括广东、广西、云南及海南省) | 目的港码头交接货物费(THD) | 20' | ¥475 | 7月1日 |
40' | ¥750 |
COSCO | 远东至南非航线 | 运价普涨(GRI) | 20' | 200 | 7月1日 |
40'/40'HC | 400 |
NYK | 上海出口至JEBEL ALI港口 | 运价普涨(GRI) | 20' | 150 | 7月15日 |
NYK | 出口至美国及墨西哥航线 | 旺季附加费(PSS) | 40' | 200 | 7月7日 |
NYK | 出口至美国、墨西哥地区 | 旺季附加费(PSS) | 20' | 320 | 7月1日 |
40' | 400 |
40'HC | 450 |
45' | 505 |
NYK | 出口至美加航线东岸 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 582 | 7月至9月 |
40' | 727 |
40'HQ | 818 |
45' | 920 |
NYK | 出口至美加西岸航线 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 294 | 7月至9月 |
40' | 368 |
40'HQ | 414 |
45' | 466 |
NYK | 上海出口至澳大利亚航线 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 400 | 7月16日 |
40'/40'HQ | 800 |
NYK | 上海出口至新西兰航线 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 500 | 7月16日 |
40'/40'HQ | 1000 |
NYK | 上海出口至新西兰航线 | 运价普涨(GRI) | 20' | 250 | 7月15日 |
40'/40'HQ | 500 |
NYK | 出口至加拿大航线 | 旺季附加费(PSS) | 40' | 200 | 7月7日 |
NYK | 出口至加拿大航线 | 货币附加费(CAF) | 基本海运费 | 6% | 7月1日 |
CCNI | 所有从中国(除了广东省外)出口至世界各地 | 单证费 | 票 | ¥200 | 7月15日 |
电放费 | 票 | ¥150 |
CCNI | 由亚洲出口至MX,WCCA及WCSA地区 | 超重附加费(OWS) | 20' | 300 | 7月8日至8月8日 |
CCNI | 亚洲出口至墨西哥地区 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 496 | 7月15日至8月14日 |
CCNI | 亚洲出口至WCCA、WCSA地区 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 738 | 7月15日至8月14日 |
CCNI | 亚洲出口至ECSA航线 | 运价普涨(GRI) | 20' | 300 | 7月1日 |
MOL | 出口至北欧、地中海航线 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 548 | 7月1日 |
40'/40'HQ | 1096 |
MOL | 出口至北欧、地中海航线 | 运价普涨(GRI) | 20' | 250 | 7月1日 |
40'/40'HQ | 500 |
MOL | 出口至新西兰航线 | 运价普涨(GRI) | 20' | 250 | 7月15日 |
40'/40'HQ | 500 |
MOL | 出口至西非航线 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 728 | 7月1日至31日 |
40'/40'HQ | 1456 |
MOL | 亚洲出口至巴拿马地区 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 394 | 7月1日 |
40'/40'HQ | 788 |
MOL | 亚洲出口至加勒比海地区 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 504 | 7月1日 |
40'/40'HQ | 1008 |
MOL | 亚洲出口至马瑙斯和维拉多康德地区 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 576 | 7月1日 |
40'/40'HQ | 1152 |
MOL | 出口至东南亚航线 | 货币附加费(CAF) | 20' | 20 | 7月1日至31日 |
40'/40'HQ | 30 |
MOL | 出口至东南亚航线 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 105 | 7月1日 |
40'/40'HQ | 210 |
MOL | 出口至中东、印巴航线 | 旺季附加费(PSS) | 20' | 250 | 7月1日 |
40'/40'HQ | 500 |
MOL | 出口至中东航线 | 运价普涨(GRI) | 20' | 200 | 7月1日 |
40'/40'HQ | 400 |
MOL | 出口至中东航线 | 运价普涨(GRI) | 20' | 150 | 7月15日 |
40'/40'HQ | 300 |
MOL | 出口至pakistan/India/Colombo/chittagong地区 | 运价普涨(GRI) | 20' | 150 | 7月1日 |
40'/40'HQ | 300 |
MOL | 出口至pakistan/India/Colombo/chittagong地区 | 运价普涨(GRI) | 20' | 150 | 7月15日 |
40'/40'HQ | 300 |
MOL | 出口至南非航线 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 406 | 7月1日 |
40'/40'HQ | 812 |
MOL | 出口至欧地航线 | 旺季附加费(PSS) | 20' | 300 | 7月15日 |
40'/40'HQ | 600 |
MOL | 华中地区各港口出口至SINGAPORE 、MALAYSIA、PHILIPPINES、INDONESIA、THAILAND、KOREA地区 | 集装箱失衡附加费(EIS) | 20' | ¥300 | 7月1日 |
40'/40'HQ | ¥600 |
MOL | 出口至美国西岸航线 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 294 | 7月1日至9月30日 |
40' | 368 |
40'HQ | 414 |
45' | 466 |
MOL | 出口至美国东岸航线 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 582 | 7月1日至9月30日 |
40' | 727 |
40'HQ | 818 |
45' | 920 |
MOL | 出口至NHAVA SHEVA港口 | 港口拥挤附加费(PCS) | 20' | 150 | 7月9日 |
40'/40'HQ | 300 |
MOL | 出口至南非,莫桑比克,纳米比亚航线 | 运价普涨(GRI) | 20' | 300 | 7月1日 |
40'/40'HQ | 600 |
EMC | 由远东、印度次大陆至南非航线 | 运价普涨(GRI) | 20' | 200 | 7月1日 |
EMC | 由远东(包括日本)、印度次大陆出口至欧洲及地中海西行航线 | 运价普涨(GRI) | 20' | 250 | 7月1日 |
40' | 500 |
40'HQ | 600 |
EMC | 远东至南美东岸航线 | 运价普涨(GRI) | 20' | 300 | 7月1日 |
OOCL | 华南地区出口至亚洲其他港口 | 集装箱失衡附加费(CIS) | 20' | ¥300 | 7月5日 |
40'/40'HQ | ¥600 |
OOCL | 由新加坡出口至美国航线 | 旺季附加费(PSS) | 20' | 480 | 7月19日 |
40' | 600 |
40'HQ | 675 |
45' | 760 |
OOCL | 由香港、澳门及华南地区出口至中东、印巴航线 | 旺季附加费(PSS) | 20' | 250 | 7月1日 |
40'/40'HQ | 500 |
OOCL | 台湾出口至美加航线 | 旺季附加费(PSS) | 20' | 480 | 7月24日至31日 |
40' | 600 |
40'HQ | 675 |
45' | 760 |
OOCL | 东北亚(包括中国大陆、香港、台湾、日本和韩国)出口至澳大利亚航线 | 运价普涨(GRI) | 20' | 250 | 7月15日 |
OOCL | 台湾出口至中东、印巴航线 | 运价普涨(GRI) | 20' | 200 | 7月1日 |
40' | 400 |
OOCL | 台湾出口中东、印巴航线 | 旺季附加费(PSS) | 20' | 250 | 7月1日 |
40' | 500 |
OOCL | 由新加坡出口至Nhava Sheva港 | 港口拥挤附加费(PCS) | 20' | 150 | 7月15日 |
OOCL | 由香港、澳门和华南地区出口至澳大利亚航线 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 400 | 7月16日 |
40'/40'HQ | 800 |
OOCL | 由台湾出口至澳大利亚航线 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 400 | 7月31日 |
40'/40'HQ | 800 |
OOCL | 所有去往蒙特利尔及经蒙特利尔中转 | 低水位附加费(LWS) | 20' | 75 | 7月19日 |
40' | 150 |
OOCL | 由亚洲出口至新西兰航线 | 运价普涨(GRI) | 20' | 250 | 7月15日 |
OOCL | 由加拿大进口至香港、澳门和华南地区 | 货币附加费(CAF) | 基本海运费 | 4% | 7月1日 |
OOCL | 由香港、澳门和华南地区出口至新西兰航线 | 运价普涨(GRI) | 20' | 250 | 7月15日 |
40'/40'HQ | 500 |
OOCL | 由香港、澳门及华南地区出口至亚洲其他国家 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 105 | 7月1日 |
40'/40'HQ | 210 |
OOCL | 由香港、澳门及华南地区出口至日本航线 | 运价普涨(GRI) | 20' | 100 | 7月1日 |
40'/40'HQ | 200 |
OOCL | 由香港、澳门及华南地区出口至日本航线 | 日元增值附加费(YAS) | 20' | 70 | 7月1日 |
40'/40'HQ | 105 |
OOCL | 香港、澳门及华南地区出口至中东、印巴航线 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 277 | 7月1日 |
40'/40'HQ | 554 |
UASC | 由美国东岸出口至红海及阿拉伯湾地区 | 运价普涨(GRI) | 20' | 200 | 7月1日 |
40' | 400 |
40'HC | 500 |
UASC | 美国东海岸航线出口至印度次大陆地区(包括India and Pakistan) | 运价普涨(GRI) | 20' | 150 | 7月1日 |
40' | 300 |
40'HC | 400 |
UASC | 由美国东海岸航线出口至地中海西岸地区(包括Italy and Spain) | 运价普涨(GRI) | 20' | 150 | 7月1日 |
40' | 300 |
UASC | 由美国东岸出口至地中海东岸地区(包括Egypt,Greece,Lebanon,and Turkey) | 运价普涨(GRI) | 20' | 150 | 7月1日 |
40' | 300 |
UASC | 亚洲出口至阿拉伯湾航线 | 旺季附加费(PSS) | 20' | 250 | 7月1日 |
40'/40'HC | 500 |
UASC | 由亚洲出口至北欧航线 | 旺季附加费(PSS) | 20' | 300 | 7月15日 |
UASC | 由亚洲出口至地西和亚得里亚海地区 | 旺季附加费(PSS) | 20' | 300 | 7月15日 |
UASC | 亚洲出口至红海航线 | 运价普涨(GRI) | 20' | 400 | 7月1日至31日 |
UASC | 亚洲出口至地东航线 | 运价普涨(GRI) | 20' | 250 | 7月1日 |
CSCL | 由上海、宁波出口至欧地航线 | 紧急燃油附加费(EBS) | 20' | 300 | 7月1日至31日 |
40'/40'HC | 600 |
45' | 760 |
CSCL | 上海出口至中东航线 | 集装箱失衡附加费(CIC) | 20' | ¥600 | 7月15日 |
40' | ¥1,200 |
CSCL | 上海(含经上海中转的长江支线货物)出口至澳洲 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 400 | 7月16日 |
CSCL | 出口至波斯湾、印巴各港口 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 277 | 7月1日 |
MSC | 由远东出口至红海、地中海及北欧航线 | 集装箱失衡附加费(EIC) | 20' | 200 | 7月14日 |
MSC | 由远东出口至美国东岸及加拿大航线 | 运价普涨(GRI) | 20' | 320 | 7月18日 |
40' | 400 |
40'HC | 450 |
MSC | 由远东出口至美国西岸航线 | 运价普涨(GRI) | 20' | 400 | 7月18日 |
40' | 500 |
40'HC | 563 |
MSC | 远东出口至加勒比海、中美地区(包括Caribbean,Central Amercia East Coast,Cartagena,Panama and Venezuela) | 运价普涨(GRI) | 20' | 525 | 7月15日 |
40'/40'HC | 750 |
MSC | 由东南亚、中国内地、中国台湾和韩国出口至中东、印度次大陆航线 | 运价普涨(GRI) | 20' | 200 | 7月1日 |
MSC | 远东出口至中东航线 | 设备失衡附加费(EIC) | 20' | 200 | 7月15日 |
MSC | 由东南亚、中国内地、中国台湾及韩国出口至中东、印度次大陆航线 | 运价普涨(GRI) | 20' | 300 | 7月15日 |
MSC | 由日本出口至中东、印度次大陆航线 | 运价普涨(GRI) | 20' | 600 | 7月1日 |
SINOTRANS | 上海出口至台湾航线 | 集装箱失衡附加费(CIC) | 20' | ¥300 | 7月15日 |
40' | ¥600 |
APL | 上海、宁波港出口至新加坡 | 运价普涨(GRI) | 20' | 50 | 7月1日 |
NAMSUNG | 出口至日本航线 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 105 | 7月1日 |
40' | 210 |
NAMSUNG | 出口至日本航线 | 日元增值附加费(YAS) | 20' | 70 | 7月1日 |
40' | 105 |
YM | 上海出口至台湾航线 | 集装箱失衡附加费(CIC) | 20' | ¥300 | 7月15日 |
40' | ¥600 |
YM | 上海出口至中东航线 | 集装箱失衡附加费(CIC) | 20' | ¥600 | 7月15日 |
40'/40'HQ | ¥1,200 |
YM | 上海出口至中东、印巴地区 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 277 | 7月1日 |
40'/40'HQ | 554 |
K'LINE | 上海出口至南美东岸航线 | 运价普涨(GRI) | 20' | 350 | 7月1日 |