单位:美元 | |||||
公告方 | 适用范围 | 费用类型 | 计价单位 | 价格调整 | 生效时间 |
MSC | 由北欧、地中海出口至美国东岸航线 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 140 | 9月1日 |
MSC | 由北欧、地中海出口至美国西岸航线 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 215 | 9月1日 |
MSC | 由北欧、地中海出口至加勒比海地区(除了古巴) | 燃油附加费(BAF) | 20' | 137 | 9月1日 |
MSC | 由远东(包括日本、韩国、中国大陆、中国香港、中国台湾)出口至澳大利亚航线 | 运价普涨(GRI) | 20' | 250 | 9月15日 |
MSC | 亚洲出口至新西兰航线 | 旺季附加费(PSS) | 20' | 250 | 9月15日 |
OOCL | 由香港、澳门和华南地区出口至澳大利亚航线 | 运价普涨(GRI) | 20' | 250 | 9月15日 |
40'/40'HQ | 500 | ||||
OOCL | 由香港、澳门和华南地区出口至日本航线 | 运价普涨(GRI) | 20' | 100 | 9月13日 |
40'/40'HQ | 200 | ||||
OOCL | 由香港、澳门和华南地区出口至中东航线 | 运价普涨(GRI) | 20' | 100 | 9月15日 |
40'/40'HQ | 200 | ||||
OOCL | 台湾出口至新西兰航线 | 旺季附加费(PSS) | 20' | 250 | 9月15日 |
40' | 500 | ||||
OOCL | 香港、澳门及华南地区出口至亚洲其他地区(除了日本外) | 运价普涨(GRI) | 20' | 75 | 9月1日 |
40'/40'HQ | 150 | ||||
OOCL | 远东出口至中东、印巴航线 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 254 | 9月1日 |
OOCL | 亚洲区域内航线(除了日本) | 货币附加费(CAF) | 20' | 25 | 9月1日 |
40' | 35 | ||||
OOCL | 亚洲区域内航线(包括日本) | 燃油附加费(BAF) | 20' | 100 | 9月1日至30日 |
40' | 200 | ||||
OOCL | 亚洲其他地区至日本航线 | 日元增值附加费(YAS) | 20' | 90 | 9月1日至30日 |
40' | 135 | ||||
OOCL | 由香港、澳门和华南地区出口至澳大利亚航线 | 旺季附加费(PSS) | 20' | 300 | 9月1日 |
40'/40'HQ | 600 | ||||
OOCL | 台湾出口至澳大利亚航线 | 旺季附加费(PSS) | 20' | 300 | 9月1日 |
40'/40'HQ | 600 | ||||
NYK | 上海出口至澳大利亚航线 | 旺季附加费(PSS) | 20' | 300 | 9月1日 |
40'/40'HQ | 600 | ||||
NYK | 亚洲至北欧航线西行 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 419 | 9月 |
NYK | 上海出口至JEBEL ALI港 | 运价普涨(GRI) | 20' | 150 | 9月15日 |
NYK | 亚洲至北欧航线西行 | 货币附加费(CAF) | 基本海运费 | 9.07% | 9月 |
K'LINE | 上海去往卡亚俄港 | 港口拥挤附加费(PCS) | 20' | 150 | 9月15日 |
COSCO | 所有远东至南美东航线货物(包含冷箱) | 运价普涨(GRI) | 20' | 400 | 9月1日 |
40'/40'HC | 800 | ||||
YM | 上海出口至中东、印巴地区 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 254 | 9月1日 |
40'/40'HQ | 508 | ||||
亚洲澳洲讨论协议组织(AADA) | 亚洲出口至澳大利亚航线 | 旺季附加费(PSS) | 20' | 300 | 9月1日 |
40' | 600 | ||||
亚洲-南美西海岸班轮公会(AWCSAFC) | 亚洲出口至WCSA、WCCA地区 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 738 | 9月15日 |
亚洲-南美西海岸班轮公会(AWCSAFC) | 亚洲出口至墨西哥地区 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 522 | 9月15日 |
亚洲-南美西海岸班轮公会(AWCSAFC) | 亚洲出口至卡亚俄港 | 港口拥挤附加费(PCS) | 20' | 150 | 9月15日 |
CSCL | 出口至波斯湾,印巴各港口(包括吉大、达卡) | 燃油附加费(BAF) | 20' | 254 | 9月1日 |
CSCL | 上海、宁波出口至欧地航线 | 紧急燃油附加费(EBS) | 20' | 300 | 9月1日至30日 |
40' | 600 | ||||
45'HC | 760 | ||||
CSCL | 出口至红海航线 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 340 | 9月1日 |
CSCL | 出口至西非航线 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 644 | 9月 |
CSCL | 内贸货物 | 保险费率 | 一般货物、粮食类货物、陶瓷制品 | 0.08% | 9月1日 |
冷藏货物、危险品(仅指第三类危险品) | 0.135% | ||||
其他货物 | 不变 | ||||
CSCL | 出口至南非航线 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 500 | 9月 |
CSCL | 上海(含经上海中转的长江支线货物)出口至澳洲航线 | 旺季附加费(PSS) | 20' | 300 | 9月1日 |
CSCL | 上海出口至波斯湾方向 | 运价普涨(GRI) | 20' | 150 | 9月15日 |
40'/40'HC | 300 | ||||
MOL | 出口至澳大利亚航线 | 旺季附加费(PSS) | 20' | 300 | 9月1日 |
40'/40'HQ | 600 | ||||
MOL | 出口至南美东岸航线 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 576 | 9月1日 |
40'/40'HQ | 1152 | ||||
MOL | 出口至西非航线 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 644 | 9月1日至30日 |
40'/40'HQ | 1288 | ||||
MOL | 出口至欧地航线 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 520 | 9月1日 |
40'/40'HQ | 1040 | ||||
MOL | 出口至西非航线 | 旺季附加费(PSS) | 20' | 200 | 9月15日至10月31日 |
40'/40'HQ | 400 | ||||
MOL | 出口至欧地航线 | 货币附加费(CAF) | 基本海运费 | 13.92% | 9月1日 |
MOL | 出口至INDIA/PAKISTAN/BANGLADESH/SRI LANKA/MIDDLE EAST | 燃油附加费(BAF) | 20' | 245 | 9月1日至30日 |
40'/40'HQ | 490 | ||||
MOL | 出口至PORT LOUIS, TAMATAVE, REUNION港口 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 562 | 9月1日 |
40'/40'HQ | 1124 | ||||
UASC | 出口至苏丹港 | 港口拥挤附加费(PCS) | 20' | 100 | 9月15日 |
UASC | 亚洲出口至红海航线 | 运价普涨(GRI) | 20' | 100 | 9月1日至30日 |
UASC | 亚洲出口至红海航线 | 运价普涨(GRI) | 20' | 100 | 9月1日至14日 |
UASC | 亚洲出口至红海航线 | 运价普涨(GRI) | 20' | 100 | 9月15日至30日 |
UASC | 亚洲区域内 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 100 | 9月 |
UASC | 亚洲出口至西非航线 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 651 | 9月 |
UASC | 亚洲出口至北欧、地中海航线 | 燃油附加费(BAF) | 20'DRY | 463 | 9月 |
20'RF | 509 | ||||
UASC | 亚洲出口至北欧、地中海航线 | 货币附加费(CAF) | 基本海运费 | 8.23% | 9月 |
UASC | 亚洲出口至澳大利亚航线 | 燃油附加费(BAF) | 20'DRY | 514 | 9月 |
20'RF | 565 | ||||
UASC | 亚洲出口至美国东岸航线 | 燃油附加费(BAF) | 20' | 490 | 9月 |
40' | 612 | ||||
40'HC | 689 |