上海航运运价衍生品运价交易

    目前上海航运运价交易中心、已经推出了两种出口集装箱中远期运价交易产品，包括上海-欧洲、上海-美西两条航线，今后还将继续推出中国沿海干散货中远期运价交易和国际远洋干散货中远期运价交易等交易品种。

     推出这个交易对我国的航运究竟有何意义？通俗的说，如果外贸公司每个月都有一批货物通过集装箱海运运往境外，公司预期未来运价下跌，便可采用先卖出一单远期运价，等到未来运价下跌之后，再帝买入，便可以降低当前运价的成本；反之，如果担心集装箱运价上涨，则可在运价市场上逆向操作，先买后卖，也可锁定未来成本，对冲集装箱运价上涨的风险。以往航运的定价权集中在国外的船公司手中，某条航线，国外的船公司开多少钱我们就需要支付多少钱，而航运运价远期合同推出后，将大大降低国内船运公司的价格风险。　　上海航运运价交易有限公司市场总监付伟忠：“你认为这个价格高了，你可以买跌；如果你认为这个价格低，你可以买涨。这样很多的社会力量对这个价格进行投票的时候，就可以锁定远期的价格的真实位置，这也就是我们这个平台另一个主要的功能，就是远期的价格发现。”

　　安徽芜湖金宝船务运输有限公司总经理俞金宝：“对我们企业将来走出中国，和世界接轨，将来对我们套期保值，包括对市场的交易，包括运价，将来起平衡的一个作用。”