虽然本周整体市场运价趋于平稳，但航线调整较为频繁。

　　日本航线，由于日前有船公司新开航线，增加运力投放，使得运价呈下探趋势。见市况，经营该航线业务的公司开始希望通过抱团取暖的方式获取盈利，加强航线合作，拟定于10月底合并航线、调整挂港，共同运营。据上海港货代反映，目前出口至美国航线的货物较多，使得舱位紧俏，而运价暂无上调的迹象，可船公司船期变更频繁，给其日常工作带来诸多不变，如单据等文件的更改，提箱、装箱排期、报关商检等工作事宜，备感苦恼。除此之外，其他航线也在不断调整变化着。

　　据悉，近期110届广交会上外贸订单成交量较往年同期明显锐减。生产商反映，如果价格上涨4个百分点，客人就会调头另寻商家，或者由原本预订2个大箱货物的意向变为2个小箱，或是半箱货量了。如果不涨价，订单成交量倒是不少，可利润却不多，而且客人预付的订金大大减少。可见我国外贸出口势头放缓加剧，对原本低迷的航运市场而言雪上加霜，因此这种航线调整变化或将会持续一段时间。