士月的航运世界

     面对当前百年不遇的航运“浩劫”，力推中国政府尽早“出手”，显得异常重要，并且出手力度一定要大。只要政府坚决果断的“出手”，形势就一定会发生有利的变化。航运市场一荣俱荣，一损俱损。只要大家同心协力，不向衰退低头，把BDI指数从现在的1500点左右推向2000多点是可能的。只要把BDI推到2500点，就意味着巴拿马型船的平均日租金约为23000美元，好望角型散货船平均日租金约为35000美元，对中国航运界的压力就会大大减轻。灾难还是结束得越早越好！