本周发布的《航运物流薪酬调研报告(2012)》显示,今年航运物流业受经济不景气影响较大,加薪幅度平均值仅为8.3%,低于去年11%的平均值,且远低于其他主要行业。值得注意的是,今年航运物流业的国有企业调薪幅度高于欧美、日韩、民营企业,国有企业对人才的吸引力已超越外企。降低人力成本是航运物流企业“冬季”瘦身的一部分。报告预计,在航运物流市场不见好转的情况下,明年加薪幅度将进一步下滑至7.5%。从今年的形势分析,明年物流企业不仅将减少员工的加薪幅度,也会减少人才的引进。今年各航运物流企业人员的需求明显弱于往年,并且不愿花太多的经费在人才培养上。