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2018年03月09日 09:14:23点击数:   海运圈  我有话说(人参与)

巴拿马型散货船在现货市场获得更高收益

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  据外媒报道,挪威船东Torvald Klaveness通过一项模拟研究证明:在长达一年的时间里,通过现货市场租出一条巴拿马型船比通过期租市场获得更高收益。数据显示,每天可多获利23美元。

  然而,上述两种策略的表现因投资期限和市场时机的选择有所不同。租期在一年和两年间,现货市场可比期租市场每天分别多获利94美元和34美元;而期租船市场证明投资长达3年至10年的话,每天会产生更高的收益;但若持续更长的时间,11年至16年,则现货市场又会更有利可图。数据证明现货市场在短期和长期时间内更有利可图。平均来说,每天比期租市场多获利23美元。在2001年-2017年的16年期间,现货市场每天所获得的收益比期租船市场多482美元。

  Torvald Klaveness在报告中指出,“投资期限不到两年的情况下,通过使用巴拿马型船前沿曲线和投资时间长度来解释期租和现货收益之间的比率,可以解释大约65%的数据变化。虽然投资期限仅为1年,但我们能够解释78%的数据变化。由此可见,在决定是否期租或选择现货市场时,仍存在一些缺失。”

  该研究通过从2001年-2017年间抽取100,000个子区间进行。唯一的要求是子区间至少要持续一年,而且只有一艘船被租用。对于每个子区间,模拟现货和期租市场占率,并计算每日平均收益。期租市场船舶租赁期限为滚动的11个月,有两个月的选择期。该设置旨在模拟船东对船舶租赁时间和投资期限的决定。

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