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航运界网获悉，长航凤凰（000520）日前发布2017年度业绩快报，该公司去年全年实现营业收入8.32亿元，同比增长16.9%，而港口航运行业平均营业收入增长率为18.45%；实现归属于上市公司股东的净利润5081.98万元，同比增长423.04%，而港口航运行业平均净利润增长率为31.34%。
长航凤凰表示，2017年公司营业成本6.96亿元，同比增加1.18亿元，增幅20.44%。总资产5.21亿元，同比减少683.05万元，减幅1.29%；负债合计2.04亿元，同比减少5814.03万元，减幅22.19%；归属母公司所有者权益3.17亿元，同比增加5130.98万元，增幅19.30%；资产负债率39.12%。
该公司称，2017年干散货市场逐步走出去年历史低位，出现复苏迹象。沿海散货综合运价指数(CCBFI)均值为1148点，同比大幅上升25.1%。其中煤炭、金属矿石和粮食的运价指数均值分别同比上涨30.2%、29.7%和39.8%。四季度，大宗干散货运输需求旺盛，船舶周转率下滑，运价指数不断攀升，创2014年以来高点。外在经营环境的向好为公司全年大幅盈利创造了条件。
长航凤凰宣布在业务上确立主要以沿海进江干散货运输为核心，其它沿海航线为辅助的经营策略，在运输货种上明确以铁矿石、煤炭、建材（灰石、水泥、孰料）三大类散货货种为基础，在经营方式上以自有控制运力为重心，发挥品牌优势和经营特长，适机开展航租、期租业务保证市场份额,通过精细化的管理，以稳定市场，提高公司竞争和盈利能力。
同一天，该公司还公告预计2018年一季度净利润1250万至1550万，同比变动197.59%至269.01%，而港口航运行业平均净利润增长率为31.34%。
长航凤凰认为，今年一季度延续了2017年四季度大宗干散货运输市场行情，因此海运效益较上年同期有所增长。
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