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马士基航运与地中海航运已达成共识：降速航行，并提高准班率与服务效率。
地中海航运CEO迭戈•阿本德(Diego Aponte)曾表示，将进一步降低船舶航速，并撤销部分航线，同时呼吁2M联盟成员马士基航运采取类似措施，调整2M网络中的东西向航线。
对此，马士基航网络管理负责人Anders Boenaes表示认同：“我们对当前的准班率并不满意，同时也认为，减速航行可以为提高准班率创造条件。我们希望为客户提供更好、更可靠的服务，并减少班期延误带来的损失。”
最新数据显示，班轮公司准班率已创下历史最低。今年第一季度，集运业整体准班率为66.4%，与去年同期相比下降了6%。马士基航运一季度的准班率为70.4%，地中海航运则更低，为69.4%。
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