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香港特区政府运输及房屋局局长陈帆20日在网志中表示，国家“十四五”规划不单对香港航空业发展增添动力，亦为香港航运及物流业发展带来机遇。
陈帆表示，贸易及物流业是香港四大经济支柱之一，2019年占本地生产总值约五分之一，支撑着67万多人的就业。航运业虽然只占香港本地生产总值的1.1%，为香港逾8万人提供就业，但却是贸易及物流业的重要支柱。
疫情下世界各地的封关措施令全球供应链受阻，他透露，去年全年香港经陆路、空运和水路运输的货运量分别录得7.7%、6.0%和5.3%的跌幅。他期望随着各地为民众注射疫苗，在疫情受控下，香港的货运情况会有所好转。
陈帆提到，今年是国家“十四五”规划的开局之年，“十四五”规划提到“支持香港提升国际金融、航运、贸易中心和国际航空枢纽地位”，支持香港服务业向高端、高增值方向发展，完善港澳融入国家发展大局，深化泛珠三角区域合作，高质量建设粤港澳大湾区。
陈帆认为，随着现代货运物流体系和多式联运的发展，香港在大湾区的现代物流体系中可发挥更积极作用。香港会善用覆盖面广的国际化航线和空运枢纽等优势，加上兴建中的高端物流中心和专业的物流管理技术，配合生产链向高价货物转型，促进大湾区内水陆空多式联运和高增值物流的发展。同时配合国家的国内国际“双循环”策略，发挥区域中转枢纽港角色，与大湾区各市共建世界级港口群，推动航运及物流业发展更上一层楼。
陈帆又表示，特区政府将积极进行多项政策研究，特别是推动“智慧港口”以及“绿色数码化航运”等政策及措施，并继续透过不同平台与业界人士交流意见，提高业界应用创新科技的意识、持续推动和协调业界就相关创新科技的研究、开发和应用，让香港能抓紧国家“十四五”规划的机遇，积极融入国家发展大局之余，继续保持和提升香港港口的竞争优势和巩固香港作为国际航运中心的地位。
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