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SCFI指数连续第七周下跌但跌幅显著收窄，运价有望迎来筑底回升。
根据上海航交所3月29日发布的最新数据，上海出口集装箱运价指数（SCFI）指数上周下跌1.59点至1730.98点，周跌幅仅为0.09%，其中四大主力航线中，欧洲和地中海航线止跌回升，美国航线运价呈续跌趋势。
上周，远东到美西线每FEU运价下跌214美元至3407美元，周跌幅5.91%；远东到美东线每FEU运价下跌395美元至4447美元，周跌幅8.16%；远东到欧洲线每TEU运价上涨51美元至1994美元，周涨幅2.62%；远东到地中海线每TEU运价上涨122美元至3009美元，周涨幅4.23%。
与此同时，中东线波斯湾（迪拜）每FEU运价上涨194美元至1697美元，周涨幅12.90%；南美线(桑托斯)每FEU运价上涨238美元至2788美元，周涨幅9.33%。
业界人士指出，3月底中国出货量未有起色，预计 4月初运价顶多持平，但因4月为美国线年度长约签约的关键时刻，集运公司不会轻易杀价抢货，同时由于红海危机拉高营运成本，预计今年美国线长约价有机会较去年略涨。
分析师认为，二季度进入美国线合约价的谈判时点，随美国线运价水准较去年上半年拉高许多，将有利于2024年美洲线合约价调涨，加上美东ILA（国际码头工人协会）合约将在9月底到期，一旦劳资谈判不如预期，恐再度引发罢工，或有机会替美西线运价带来一定支撑。
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