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从重庆市交委获悉,果园港将投资20亿元进行铁路及物流仓储区建设,从而完善港区物流仓储配套。该项目预计明年完工投用。
2013年底正式开港的果园港,是长江中上游规模最大的水路、铁路、公路联运内河枢纽港,设计年吞吐能力3000万吨。目前,果园港已完成建设投资60亿元,建成了16个泊位港口的主体工程。
果园港负责人称,目前港口内的货物进行加工需要运送到其它地点。明年物流仓储基地建成后,果园港的货物在港区内即可完成这些工序,既省时又降低成本。
据介绍,果园港明年全面建成后,将通过进港铁路专用线,与渝怀铁路相连,实现“铁水联运”。向西,则可通过“渝新欧”将货物运抵欧洲。另外,通过果园立交、疏港东立交等公路通道,港区将与高速公路网相连,实现“公水联运”,大幅提升对云、贵、川等周边地区的集聚辐射能力。
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