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7月24日22时33分，编组22辆，装载220辆重庆产长安福特汽车的79358/9次列车从武汉局集团公司汉西车务段汉阳站开出，经京广线、武九线、鹰厦线运行，驶往福建省厦门市附近的前场火车站。这是武汉首开至厦门水铁联运班列。
据汉阳站货运副站长马林涛介绍，该班列是由汉西车务段与中铁特货武汉分公司合作开行的，班列运行速度80公里/小时，全程1336公里，运行时间72小时左右。
汉西车务段货运副段长叶雄表示，铁路运输具有全天候、高安全性、绿色环保、运量大等优势，依托四通八达的铁路网，既能够实现远距离、大批量物流投放，货损又比较小，同时物流成本还可以得到有效控制。在公路治超、治理尾气排放的大环境下，铁路运输方式日益受到汽车生产厂家的青睐。
中铁特货武汉分公司有关人员说，该公司和汉西车务段合作，服务武汉及周边区域汽车市场，将东风、福特、通用、五菱等公司生产的小汽车分拨至全国各地。这批小汽车是重庆长安福特汽车有限公司生产制造的，此前从重庆市沿江港口乘坐货轮出发，通过长江水道顺流而下，安全抵达武汉市汉阳区位于长江边的江盛码头，然后直接上岸，驶往港口附近的汉阳车站铁路专用线，搭上“点对点”班列，实现了无缝转乘。
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