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出售德铁信可(DB Schenker）即将进入高潮，据Handelsblatt报道，目前已经有七到十家公司提交了初步报价参与竞购。
根据Handelsblatt的消息，多家对收购德铁信可感兴趣的公司在3月27日截止日期之前提交了初步报价。在德迅集团（Kuehne+Nagel）和DHL相继退出后，包括马士基和DSV在内，约有七到十家公司提交了无约束力的初步报价。
此外，正如航运界网此前的跟踪报道，沙特Bahri物流公司也参与其中。
几家金融投资公司也渴望涉足这家物流公司。据悉，凯雷（Carlyle）和CVC这两家私募股权基金联合竞购，Advent和贝恩资本（Bain）也将联合竞购。
根据德铁集团首席财务官Levin Holle博士此前的说法，出售过程正在顺利推进，目前应该是处于“资格预审”阶段，即投标人提出初步报价，“这样我们就可以比较并清楚地缩小范围”。
分析师指出，纯商业的角度来看，DSV将是显而易见和最“合理”的买家，两家公司具有最高的协同效应和最低的执行风险。
与此同时，我们很感兴趣的是，地中海航运（MSC）是否会自己或联合其他基金参与收购。此前有市场传言称，MSC甚至可能会扮演母公司的角色，让“DB Schenker独立运营”。
简言之，一个痛苦而漫长的业界重大“并购”即将进入高潮，让我们期待着入围名单的揭晓。
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