请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
船舶经纪公司Intermodal在其最新周报中表示，新冠疫情暴发后，石油市场基本面终于得到根本改善。自2021年1月以来，原油价格开始缓慢攀升，虽然滞后于金属类大宗商品价格的上涨，但8月最后一周以来，原油价格涨幅已超过25%，布伦特原油达到2018年10月以来的最高水平，WTI达到2014年以来的最高水平。
过去几个月来，天然气和煤炭价格飙升至创纪录的高位，进一步提振了石油需求，并推高了价格。WTI、布伦特和迪拜的价格分别达到84美元/桶、86美元/桶和82美元/桶。欧佩克预计，2021年石油需求将增加580万桶/天至9660万桶/天。而高盛最近重申，天然气需求转向石油将进一步推动石油需求增加约100万桶/天。
Intermodal油轮经纪人Dimitris Kourtesis表示，随着原油需求的增加以及价格的上涨，成品油消费量也在上升，主要由欧盟和美国的汽油需求、飞机燃料和石脑油的强劲需求推动。石油需求改善的主要原因是疫苗接种不断普及，以及天然气和煤炭供应紧张的溢出效应。预计今年严寒的冬季将对成品油市场产生积极影响。同时，考虑到成品油库存已低于5年同期平均水平，炼油厂将提高开工率以填补缺口。最终，炼油厂开工率的上升将转化为成品油补库存高峰，进而推动成品油轮市场的复苏。
上周，波斯湾和新加坡航线的MR型油轮市场都相当活跃，但不足以推高运价；LR2型运价小幅上升，LR1型则有所下滑。在苏伊士河以西市场，MR型TC2航线表现活跃，推动市场走高；LR1型市场继续疲软，船东有可能留存运力，以期在近期获得更好的运价。
信息线索及业务咨询：13651105957
更多相关
|
你需要货主数据吗？《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》帮助你 [2016-01-26] 来源：中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
|
|
如何全面地掌握特定区域的货主（进出口商）资源？如何判断新开航线的价值？如何分析货主（进出口商）的淡旺季以及采购周期？如何分析货主（进出口商）的采购行为，有针对性地开发潜在客户？ 中国航贸网（www.snet.com.cn）联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》，在这里，你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据；数据更新实时全面——30类细分行业，1225种商品，每月21日即更新上月数据；各省市进出口数据，细化至特定经济区域；覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息；追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号！（详情请恰：13651105957）
|
