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2023年05月10日 09:23:08点击数:   中国船舶经研中心  我有话说(人参与)

4月中国PMI意外下降!干散货航运市场仍存不确定性

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中国4月份PMI下降,引发了人们对干散货市场的担忧,该市场一直寄望于全球第二大经济体的反弹。中国PMI从3月份的51.9降至49.2。在第一季度经济增长快于预期之后,4月份制造业PMI出现了去年12月以来的首次收缩。市场需求不足以及今年一季度制造业快速复苏带来的高基数效应是导致萎缩的原因之一。

Arrow Shipbroking研究主管Burak Cetinok表示:“当你观察分类指数时,你会发现需求环境正在发生变化,不幸的是,情况正在恶化。新订单和新出口订单分项指数均大幅下降,4月份新订单指数为48.8,低于3月份的53.6;新出口订单指数为47.6,低于上月的50.4。”

他表示:“虽然积压订单减少和交货时间缩短表明供应链紧张状况有所缓解,但新的国内和出口订单下降表明内外需求都在恶化。尽管制造业需求下降将对中国的原材料需求产生负面影响,但这种负面影响可能会在很大程度上被基础设施行业的强劲需求和不断改善的房地产市场所抵消”。

官方数据显示,尽管近期消费强劲,但4月份非制造业PMI为56.4,而3月份为58.2。作为非制造业PMI的一部分,建筑活动指数达到63.9,为2012年以来的第二高水平,此前3月份达到65.6的峰值。基础设施投资推动了强劲的建筑活动,但对未来复苏的预期已经受到房地产持续疲软,工业企业利润下降,以及青年失业率上升等因素的负面影响。尽管有政策支持和放松限制,中国的房地产行业仍然脆弱,增加了干散货市场的不确定性。

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