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2018年07月04日 09:18:43点击数:   中华人民共和国交通运输部  我有话说(人参与)

上半年嘉兴内河水运基础设施投资完成7.9亿元

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  上半年,嘉兴全市内河水运基础设施完成投资7.92亿元,为年度考核目标15.2亿元的52.17%,完成比例与去年同期相比约增长6%。其中主干线航道建设完成投资5.97亿元,内河港口码头建设完成投资1.95亿元。嘉兴港航锐意进取,埋头苦干,加快推进水运基础设施建设。
  全力推进在建工程。杭平申线航道改造工程本年完成投资4.04亿元,为省、市年度计划投资8.98亿元的44.96%,为概算总投资71亿元的83.54%。
  其中平湖主线段、海盐主线段和五长段已建成,黄姑塘支线和海塘支线航道正在收尾,沪昆铁路桥段桥梁主体结构已全部完成,正在进行新建箱涵及南梅下穿U槽的施工,桐乡段三个标段全线施工,项目内桥梁11座,开工5座;京杭运河三级航道整治工程嘉兴段完成投资0.68亿元,为年度考核目标9.68亿元的45.23%。秀洲段、桐乡段均实现规模化施工,拟定并实施“品质工程”方案,农用地报批材料上报国土资源部;丁诸线航道整治工程完成投资1.25亿元,为年度考核目标2亿元的62.53%。
  五个标段全线施工,拼盘桥梁长生桥完工,嘉善塘桥在建;湖嘉申线嘉兴段一期桥梁缺陷处置修复已基本完成,正在加快推进竣工验收。
  加快前期项目落地。
  湖嘉申线嘉兴段二期航道、桥梁主体施工图获省交通运输厅准予行政许可决定书,新建闸段初步设计获省发改委批复,施工图完成编制咨询待审查,项目农转用报批完成招标并启动土地勘察定界工作;浙北集装箱运输通道工可报告基本定稿,工可审批前置各专项除土地预审外均已完成,土地预审完成局调方案、节地评价报告及踏勘论证方案初稿编制;乍嘉苏线“五改三”工程项目建议书获省发改委批复,正在编制工可报告,开展工可前置规划选址方案比选专项论证工作;杭申线“四改三”工程完成预工可招标;长水塘航道提升工程完成一期养护工程(南郊河口至沪昆高速桥)方案编制;京杭运河二通道桐乡、海宁境内代建段开展土地勘察定界工作,杭海城际铁路处先行段已启动征迁和桩基施工,两市建设框架协议修改完善待签订。
  下一步,嘉兴港航将围绕全省全面实施大湾区大花园大通道大都市区建设的决策部署,扎实推进内河水运基础设施建设,助力嘉兴全面接轨上海、融入长三角。
  一是倒排年度计划,落实项目推进工作责任。根据省市政府《2018年综合交通建设责任书》、接轨上海、美丽经济交通走廊创建等目标任务,按项目分解下半年计划,编好“任务表、时间表、责任表和措施表”,做到节点细化到月,工作责任精确到人,具体措施高效可行,形成一级抓一级、层层抓落实的工作局面,确保年度目标任务全面完成。
  二是突破征迁难点,保障项目顺利推进。强化“政府主导、交通牵头、部门联动、合力推进”的征迁工作机制,通过每月召开指挥部工作例会,集中交流在建工程的进度,共同商讨在推进过程中存在的征迁难点,全力攻克涉及电力线、高压线、热力管线迁改等重点工作,清障拨钉,逐个突破,为项目快速推进保驾护航。
  三是重视质量安全,确保年度各项任务圆满完成。借助“十百千”督查、市场督查、执法检查、信用评价、品质工程创建等,继续开展质量督查协调服务;借助“安全生产月”活动等,强化安全红线意识,提升全员安全素养,夯实安全基础管理,将“生命至上,安全发展”主题深入工程施工全过程,确保重大项目建设在保证质量安全的前提下按计划、按节点稳步推进。

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