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得益于船舶数量增加和船舶大型化，全球商船船队规模在短短的13年内翻了一番，首次超过20亿载重吨，到2033年有望达到30亿载重吨。
根据克拉克森最新统计数据，今年年初，全球商船船队运力达到19.8亿载重吨，在5月初这一数字正式突破了20亿载重吨。
2006年4月，全球商船船队首次超过10亿载重吨。从2006年起，商船船队规模以5.4%的复合平均增长率快速扩张，达到目前的20亿载重吨。
克拉克森指出，商船船队从10亿载重吨增长到20亿载重吨，其中50%的新增运力都来自散货船领域。目前，散货船船队运力为8.48亿载重吨，同样也在向10亿载重吨迈进。同时，27%的新增运力来自油船（15%来自原油船），还有15%的新增运力来自集装箱船。
除了船舶数量在增加之外，商船船队运力规模的扩张也得益于船舶大型化。与2006年的数字相比，目前全球商船船队平均每艘船规模从14238载重吨增至20755载重吨，增幅达46%。其中，集装箱船单船规模增幅最大，平均每艘载重吨增幅达到了64%。
克拉克森预测，考虑到全球商船船队运力年复合增长率在3%左右，运力规模突破30亿载重吨仅需要再花费14年的时间。
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