中远海运连续第三年荣登《财富》中国ESG影响力榜

5月13日，2024年《财富》中国ESG影响力榜发布，中国远洋海运集团有限公司连续第三年荣登该榜单。

2024年《财富》中国ESG影响力榜的发榜词介绍，2023年至今，中国的ESG实践稳健前行，ESG成为公司锤炼持久竞争力的行动指针。上榜企业在改善环境、保护员工、支持社区上做出了卓越的努力，以持续且包容的增长穿越经济周期，并赢得市场尊重。

2024年《财富》中国ESG影响力榜

《财富》自2022年发布首份中国ESG影响力榜单以来，中国远洋海运集团有限公司已连续三年上榜。

今年榜单中关于公司ESG影响力表现，介绍了中国远洋海运集团有限公司2023年共淘汰高能耗船舶18艘，233.69万载重吨，完成“中远盛世”轮和“中远腾飞”轮分布式太阳能光伏并网发电实船安装应用，年均发电量分别为28万度和 21万度。

近年来，中远海运集团锚定世界一流航运科技企业愿景，全力布局绿色低碳和数字智能两个新赛道，大力发展全球数字化供应链、绿色低碳智能船舶研制、船用新能源、智能航运产业四个战略性新兴产业，加快实现韧性航运、绿色航运、低碳航运、智能航运、包容航运“五个航运”的战略目标，积极践行ESG理念，努力建设习近平总书记提出的“丝路海运”港航贸一体化发展先行样板，助力企业高质量发展。

加快建设低碳绿色船队，构建绿色低碳产业链

自主设计、建造运营12艘2.4万标准箱甲醇双燃料动力集装箱船，未来全部投入亚欧航线后，预计每年将减少130万吨碳排放；

建造2艘700标准箱江海直达纯电池动力零碳排放集装箱船被评为“2023年度央企十大国之重器”，助力长江大保护；

2023年9月20日，中远海运、国家电投、上港集团、中国中检共同签署《关于开展绿色甲醇产业链建设合作备忘录》，标志着国内首个涵盖生产、运输、加注、认证等各个环节的船用绿色甲醇全产业链项目已进入实际建设阶段，为航运业的新能源应用和绿色转型开启了崭新的篇章。

着力打造未来“第五代港口”

“第五代港口”是以数字智能和绿色低碳为标志、以新质生产力为支撑、以自由贸易港（区）为依托的关键基础设施和具有系统重要性的跨区域经济地理枢纽。

在天津港第二集装箱码头打造全球首个“智慧零碳”码头，投资建设风力、光伏发电系统装机容量达到25MW，年发绿电约7400万千瓦时；每年可减少碳排放约4.2万吨。

航运金融履行ESG责任

2023年9月8日，中远海运能源与中国银行上海市分行、中远海运财务达成ESG挂钩银团贷款协议，开创我国航运金融履行ESG责任的先河。

参与建设博鳌近零碳示范区

3月18日，中远海运集团参与建设的博鳌近零碳示范区正式启动运行，并得到德国能源署“零碳运营区域认证”，实现97%的碳减排。

中远海运集团完成了建筑绿色化改造、可再生能源利用、固废资源化处理、水资源循环利用、交通绿色化改造、园林景观生态化改造、运营智慧化建设、新型电力系统改造，达到“国际一流、国内领先”水平，为中国可持续发展与碳中和探索提供了优秀样板。“博鳌标准”入选住建部“2024城市更新典型案例”。

加入中央企业ESG联盟

4月2日，中央企业ESG联盟第一届理事会第二次会议暨中央企业ESG研讨会在北京召开。中远海运集团作为中央企业ESG联盟新增副理事长单位受邀参会并作交流发言。

2022年12月，在国务院国资委社会责任局的指导下，中国企业改革与发展研究会牵头联合有关单位发起成立中央企业ESG联盟。

中远海运将以加入中央企业ESG联盟为契机，对标全球领先同行，研究建立具有中国航运特点ESG评价体系，更好地将ESG理念融合到企业经营和中长期战略中，助推企业高质量发展，助力美丽中国建设，为推进中国式现代化作出更多贡献。

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