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台湾媒体还预测，阳明海运可能发放5倍月薪的年终奖，万海航运为3倍月薪。
备受业内关注的长荣海运2024年年终奖揭晓。据台湾媒体报道，长荣海运已确定发放20倍月薪的年终奖。
长荣海运也是台湾三大船公司中年终奖最高的企业。2023年，该公司年终奖为4倍月薪，2022年为45~50倍月薪，2021年为40倍月薪。
此外，台湾媒体还预测，阳明海运可能发放5倍月薪的年终奖，万海航运为3倍月薪。
高额年终奖得益于市场向好。2024年以来，受地缘局势紧张、港口罢工等因素影响，全球供应链紧张，货主提前出货，市场量价齐升。
2024年前三季度，长荣海运实现营业收入约3477.6亿元新台币（约合107.2亿美元），同比增长68.0%；归属于母公司业主的净利约为1087.5亿元新台币（约合33.5亿美元），同比增长239.4%。
对于市场前景，长荣海运总经理吴光辉2024年11月初曾预测称，2025年，环保将成为船公司运营的关键，运价预计上涨。
基于对市场的积极预期，长荣海运近期动作频频。
购箱、租箱方面，2024年12月25日，长荣海运发布多条公告，宣布购买及租入集装箱超过50000个，涉及金额近2亿美元。
码头运营方面，2024年11月15日，由长荣海运与台湾港务公司共同打造的台湾高雄港第七货柜中心，举行运营典礼。该中心耗时近4年建设，不仅是台湾地区首个自动化集装箱码头，也是长荣海运的新母港。
长荣海运还与新加坡港务集团（PSA）成立了一家合资公司，在新加坡运营集装箱码头，这也将为长荣海运船队在新加坡的装卸业务，提供长期保证。
此外，长荣海运还通过子公司长荣海运亚洲公司的两家新设公司，购入位于美国泽西市（Jersey City）的两处不动产，以此进军美东房地产开发市场，旨在分散业务风险，增加投资收益。
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