请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
据韩国媒体报道，4月份韩国船厂新船订单量下降，但是Clarkson新造船价格指数达到了138点，这是自2011年12月以来的最高记录。月度新船订单量减少不足以证明韩国造船业陷入困难局面。随着新造船市场复苏，韩国造船业有信心实现强势反弹。
据Clarkson统计，2014年4月韩国造船业界共接获新船订单294167CGT，同比下降84.8%，占全球市场份额13%，位居世界第三位。同期，中国造船业界接获新船订单110万CGT，占全球新造船市场份额48.8%，高居榜首；日本接获604664 CGT，占全球市场份额26.7%。
这是近15个月来，韩国新船订单量首次被日本赶超。韩国新船订单量下降，是因为散货船订单持续上升，而LNG船、VLCC、大型集装箱船以及海工装备订单减少。
韩国E TRADE证券分析师Park Moo-hyun表示，“由于韩国造船业在节能环保型船舶设计上处于有利的竞争局面，韩国建造新船价格不断上升，和中国之间的新造船价格差距进一步拉大。”
同时，韩元升值也将推高船价，因为生产过程中本土化率较高，成本以韩元计算，这对韩国造船业也是一个良性循环。
由于新造船价预期上升，船东将在新造船价迅速上涨之前下单造船，预期新船订单量增加。
现代证券分析师Lee Sang-hwa表示：“新船订单在经过2013年的爆发期后趋于平静，但是很可能在下半年增加。预计高价船订单的效应将于2015年开始显现，届时，预期船厂的盈利能力将会增强。”
信息线索及业务咨询：13651105957
更多相关
|
你需要货主数据吗？《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》帮助你 [2016-01-26] 来源：中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
|
|
如何全面地掌握特定区域的货主（进出口商）资源？如何判断新开航线的价值？如何分析货主（进出口商）的淡旺季以及采购周期？如何分析货主（进出口商）的采购行为，有针对性地开发潜在客户？ 中国航贸网（www.snet.com.cn）联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》，在这里，你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据；数据更新实时全面——30类细分行业，1225种商品，每月21日即更新上月数据；各省市进出口数据，细化至特定经济区域；覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息；追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号！（详情请恰：13651105957）
|
