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船用燃料供应商半岛石油公司（Peninsula Petroleum）通过其新成立的航运公司Hercules Tanker Management（HTM）启动了船队更新计划，预计将在明年二季度接收江门航通船业交付的4艘7700载重吨IMO II型化学品油船。
这批新船将以每三个月一艘的频率交付，能够供应甲醇和100%生物燃料，其他性能还包括柴电动力装置等，与其他传统成品油船相比预计可减少约20%的排放量。配备肖特尔推进器的双发动机大大提高了船对船（STS）或者装载作业期间的机动性和安全性。
HTM表示，新船将有助于半岛石油为全球甲醇双燃料船船队提供的燃料加注服务快速增长，预计未来四年甲醇双燃料船船队将增至250%以上。
据了解，HTM由半岛石油的创始人兼首席执行官John A. Bassadone成立的第一家船东公司，在今年9月刚刚启动，其管理的船队由40多艘船舶组成，从传统的加油驳船到远洋成品油船不等。
Bassadone介绍称，这份订单在大约18个月前签署，但一直未曾公布。他表示：“HTM和半岛石油之间的合作使我们能够建造满足客户需求的船舶，从而在保持充分灵活性的同时降低建造风险，这可确保我们的资产能够优化效率并保持相关性。”
据了解，Bassadone是航运业知名投资人，除了在半岛石油和HTM担任首席执行官外，他还是全球最大的独立运营商和商业管理公司Navig8集团的原始投资者。早2007年Navig8公司成立之初，Bassadone就持有该公司超过10%的股份，并一直持有至今。
连同HTM的订单在内，克拉克森的数据显示，截至目前航通船业手持订单共计31艘9.15万载重吨，其中包括10艘三用工作船、6艘集装箱船、4艘化学品油船、其他船型11艘，交船期至2027年。
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