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6月份，在做好疫情常态化防控的基础上，集团多措并举追赶生产进度，努力降低疫情对港口生产的影响，积极克服台风“鹦鹉”、多发大雨等季节性气候等不利因素，抓住内外贸航运市场逐步回暖的契机，重点做好船舶进出港计划管理，保障船舶接卸效率和货物疏港效率，6月份广州港集团货物吞吐量和集装箱吞吐量同比实现良好增长。
集装箱方面：6月份外贸集装箱班轮航线空班停航情况逐渐改善，各大内贸船公司持续增加在我港的航线和运力。6月份集团新增2条外贸班轮航线，截至到2020年6月底，集团集装箱班轮航线总数163条，其中外贸集装箱航线118条，内贸航线45条。在今年新开航线的推动下，再生纸浆、水果、木材、冻品等重点货类进一步向南沙港区转移，南沙港区外贸集装箱业务含金量持续提升。综合物流方面，6月内陆港多式联运箱量同比增长41.1%，深入拓展“散改集”业务，推动多式联运业务发展，同时依托穿梭巴士支线网络，与更多腹地中小码头共同推进WGO和组合港业务模式。
散杂货方面：散杂货方面：6月散杂货市场持续回暖，本月煤炭、矿石类、粮食、钢材、石油化工、商品车等货类到港量同比实现增长。其中粮食方面集团加强与内外贸粮食客户的沟通，通过优化生产组织，提高货物周转率，粮食货类吞吐量同比大幅增长78.4%；商品车方面，内贸商品汽车6月完成量创单月历史新高；受国家利好政策和市场需求提高，6月南沙口岸平行进口汽车完成2550台，同比增长12.4%，创2018年1月以来的单月新高。
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