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5月26日，一列满载工业、纺织机械、光伏产品和电子产品的中欧班列（海安-东盟）缓缓驶出江苏海安物流基地，向着越南河内进发。这是长三角地区首次开行至东盟十国的国际货运班列。
据上海局集团南京货运中心相关负责人介绍，此趟中欧班列（海安-东盟）由上海局集团海安物流基地运营，共搭载35车集装箱，经由广西凭祥站出境，全程运行时间预计5天，在物流端为企业降低了成本，提升了综合竞争力。后期，通过组织对接货主和运输市场培育，至东盟国际货运班列的开行密度将得到进一步提升，最终实现每月开行4至6列的目标。
江苏省铁路集团运营管理部部长王建平表示，中欧班列（海安-东盟）实现每周一列的常态化运营后，将辐射南通地区、盐城南部、泰州东部、苏、锡、常等地，运输家居、纺织服装、精细化原料、光伏、橡胶制品原料、工业机械等产品。同时，省铁路集团新长公司将进一步协调南京铁道发展集团有限公司、南京货运中心、新长车务段等相关运输单位，严格落实疫情防控要求、积极组织对接企业货源、优化装车作业流程，多部门联合协调，有效提高作业效率、争取最大运能保障，确保企业客户的班列发运计划顺利实施。
此次中欧班列（海安-东盟）的开行，开辟了长三角地区与东盟经贸合作的物流新通道，将有效带动苏中、苏北地区企业“走出去”，助力“六稳”“六保”落实落地，也将有利于优化国际铁路运输合作，助力“一带一路”建设。
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