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1月21日，日本航运巨头商船三井（Mitsui OSK Lines，简称商船三井）宣布已完成对挪威敞口散货船专家Gearbulk Holding的收购。
商船三井表示，此次收购已获得相关竞争法监管部门的批准，预计此次收购对公司截至2025年3月的财年合并业绩影响较小。
资料显示，Gearbulk成立于1968年，最初的合作伙伴包括Jebsen家族、路易达孚（Louis Dreyfus & Cie）和JL Mowinckels Rederi。商船三井于1991年入股Gearbulk，持有40%的股份，并于2009年将持股比例提升至49%。
目前，商船三井拥有Gearbulk 72%的股权，其余28%的股权由日本商社丸红（Marubeni）持有。值得注意的是，尽管交易完成，但商船三井与丸红在购买价格方面并未披露具体细节。
此次整合将使商船三井散货船船队规模扩大至338艘，拥有“世界领先”的干散货船队。Gearbulk旗下拥有60艘敞口散货船，是全球最大的此类船队，将占MOL干散货船队的约18%。
作为商船三井的全资子公司，Gearbulk将在船舶调配效率的提升以及新业务机会的开发方面得到更大支持。商船三井表示，未来将通过Gearbulk的高度专业化运营和全球网络，打造一个响应全球经济变化的销售网络。公司预计，这些举措将为其带来竞争优势，增强成本竞争力，并扩大客户网络。
通过此次收购，商船三井不仅将进一步增强其在全球散货运输领域的竞争力，还将在全球经济变动的背景下，更好地应对不同地区市场的需求变化。这种战略布局，无疑将帮助商船三井在未来的全球航运竞争中占据有利位置。
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