请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
航运分析师对干散货航运前景持乐观态度，认为市场基本面有所改善。
来自美国投资机构Stifel Research的一份新报告显示，2021年干散货运需求预计增长3.8%，超过2.7%的运力增长。该公司分析称，2020年报废的船舶数量较少，新船交付率也几乎没有下滑，新造船订单仅占总运力的6.12%，为几十年来的最低水平。
Cleaves Securities在另一份报告中指出，由于未来环境法规和相关技术的不确定性，船舶订单在可预见的未来将保持在较低水平。相比2020年的1400万载重吨的低点，由于企业盈利的改善，2021年新造船将达2300万载重吨，2022年达到3300万载重吨，2023年则达到3600万载重吨。鉴于订单量处于历史低位，市场对需求端的增长压力较小，预计船舶利用率将会提升，进而支撑运价。
Stifel分析师Benjamin Nolan指出，随着各国经济的复苏，铁矿石等大宗商品的价格已升至创纪录的高位。预计随着疫苗的普及，潜在需求的反弹趋势将持续下去。而一旦全球大宗商品市场在更高的供应水平上找到新的平衡，就会出现净补充库存周期，这将提振干散货航运市场。
该分析师预计2021年和2022年，全球铁矿石海运量将分别增长2.1%和4.4%，周转量将分别增长2.2%和5.3%。
信息线索及业务咨询：13651105957
更多相关
|
你需要货主数据吗？《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》帮助你 [2016-01-26] 来源：中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
|
|
如何全面地掌握特定区域的货主（进出口商）资源？如何判断新开航线的价值？如何分析货主（进出口商）的淡旺季以及采购周期？如何分析货主（进出口商）的采购行为，有针对性地开发潜在客户？ 中国航贸网（www.snet.com.cn）联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》，在这里，你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据；数据更新实时全面——30类细分行业，1225种商品，每月21日即更新上月数据；各省市进出口数据，细化至特定经济区域；覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息；追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号！（详情请恰：13651105957）
|
