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由于运营成本上涨和停租因素，希腊散运船东Star Bulk Carriers在2019年第一季度出现了净亏损。
一季度原本就是航运市场的淡季，Star Bulk则因为安装洗涤塔产生了约300天的停租期，公司净亏损达530万美元，而去年同期净收益为990万美元。
公司首席执行官Petros Pappas说：到2019年5月底，我们已有40艘船安装了洗涤塔。我们预计到2020年1月，所有船舶都将装上洗涤塔。我们认为2020年市场更好，所以将2020年的坞期都提前到2019年。
Star Bulk预计今年将有52艘船进坞，大部分都需要同时安装洗涤塔，另外还有50艘船将在海上进行安装，尽可能减少2019年停租期的时间。
该公司目前已经确定了2019年第二季度76%的租约，平均TCE为10006美元/天。Pappas表示,我们的融资端依旧繁忙，今年年初已经通过债务再融资约3.29亿美元，将这些贷款的平均利润率降低了217个点。今年余下的时间还将融资1.122亿美元。
据悉，过去9个月，Star Bulk为洗涤塔融资了2240万美元。
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