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港口运输板块尾盘独领风骚

点击数: 作者: 收藏 打印文章 2008年09月23日
西方国家纷纷加大直接注资救市力度,上周末美股大涨,给沪深两市昨日走强提供良好的氛围。权市正股全线大幅高开,刺激相关权证开盘大都涨6%以上,不过,毕竟短线拉升幅度过大,累积了一定获利盘,大部分权证在套现、解套盘打压下,呈冲高回落之势。
  早盘,权市流通盘最大的中石化认购证一度涨逾30%;尾市,流通盘分别只有6000多万和5000多万的日照CWB1和中远CWB1,被强势封上涨停板,各涨27.52%、17.75%,这都吸引了资金回补仓位。上周五居权市涨幅前列的钢铁认购证由于抛压较大,昨日走势偏弱,钢钒GFC1还几次盘中翻绿,勉强收涨0.70%,宝钢、武钢、马钢认购证也大都在权市涨幅榜位置靠后。
  权证的暴涨暴跌令权证大户陈永健大悲大喜。上周四他大量持有的中远CWB1账面亏损近300万元,上周五收盘时盈亏平衡。昨日陈永健乘中远CWB1继续拉升,逢高了结,在盘后的超比例持有人名单上消失,估计盈利200万元以上。与此相对照的是,钢钒认购证昨一度急拉20%,也难以让东方精选基金“笑得起来”,因为东方精选在钢钒认购证上套得过深,使之难以在这么快的时间内出货。
  对于权证短期走势,深圳智多赢的分析师余凯向记者表示,目前大多数权证的行权价仍远远高于现价,如赣粤认购证行权价格20.53元,远远高于目前赣粤高速10.38元的价格,显示这些权证理论上泡沫严重。因此,投资者必须在诱人的暴富效应面前保留一分清醒,及时获利了结,避免成为权证价值回归途中的牺牲品。
来源:中国航贸网 责任编辑: snet
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