2012年12月21日中国A股码头上市公司指数（CPSI）34.4点

一、CPSI走势

CPSI 12月21日收于34.4点，当期（12月17日—12月21日）指数均值为34.8点，与上期（12月10日—12月14日）34.4相比，涨幅1.3%。本周港口板块整体表现各异，深赤湾A、盐田港、天津港、北海港、重庆港九、唐山港为涨幅状态，其他个股为均有不同幅度的跌幅。

虎门港集团有限公司及虎门港集装箱港务有限公司，分别与营口港务集团有限公司、营口港务股份有限公司集装箱码头分公司签署《战略合作框架协议》，虎门港将与营口港合作发展海运与物流相关业务，共同促进两港的持续发展。连云港25万吨级航道于2012年12月9日正式开通，这标志着连云港港口已迈入国际深水大港行列，跻身我国沿海10大深水航道港口之列。北海港进一步披露重大资产重组方案，涉及向北部湾港务集团及其全资子公司防城港务集团发行股份购买资产和向不超过10名投资者发行股份募集配套资金不超过17.27亿元等两个部分。若重组成功，将实现北部湾集团港口业务的整体上市，北海港将彻底由一个小港口企业变成广西北部湾第一优质港口集团，跻身广西大市值上市公司之列。

二、CSSI走势

CSSI 12月21日收于16.4点，当期（12月17日—12月21日）指数均值为16.4点，与上期（12月10日—12月14日）16.1相比，涨幅2.2%。本周航运板块表现各异，长航凤凰、宁波海运、*ST天海、海峡股份为略有跌幅，其他各股均为涨幅状态。

中海集运公布于12月17日与第3方(买方)签署集装箱买卖协议，据此公司向买方出售集装箱，总代价为约1.179亿美元(相等于约7.424亿元人民币)。为保障公司生产经营用箱有序不乱，公司对集装箱进行回租。中海海盛召开第四次临时股东大会，会议审议并通过了公司关于全资子公司中海海盛香港船务有限公司处置“金海洋”轮和“金海潼”轮的议案。中远航运订造的2.7万吨多用途船“紫荆松”号交付，至此，中远航运已拥有14艘该型船舶，在全球特种船运输领域的综合竞争力进一步增强。

波罗的海干散货运价指数（BDI）12月20日为708点，较上周跌幅9.7%；波罗的海原油运价指数（BDTI）12月20日收于778点，较上周涨幅4.3%；中国出口集装箱运输指数（CCFI）12月21日收于1107.55点，较上周涨幅0.6%。