航运类H股大幅跑输A股

周二两地市场走势出现分化，上证综指微涨3.02点，报收2724.30点，而H股指数则大跌2.74%至10637.66点，恒生AH股溢价指数则上涨2.80%至123.55点。
　　纵观56只A+H股整体表现，周二有47只A股跑赢相应H股。其中AH表现差异较大的个股主要是航运股及贵金属个股，中海发展、中国远洋及中海集运A股分别上涨3.91%、5.63%及4.78%，而其相应H股则分别大跌5.92%、3.17%及2.46%。
　　分析人士表示，航运股出现A强H弱的局面，主要是源于两地市场周二节奏发生变化，A股仍维持稳步上扬态势，而H股午后直线下滑，令预期中的调整提早到来，从而令近期涨幅较大的航运股大幅获利回吐。不过，由于BDI指数周一再度大涨至3681点，说明美元走弱带来的全球通胀预期升温还将继续支持BDI上扬，因而短期预计其A股仍可维持涨势，而其H股或将继续回调。
　　RBS周二发表报告，维持中海集运H股“卖出”评级，认为最近的大涨超前反映了其基本面，该行预计09年第二季度其利润不会出现显著改善，故将中海集运09年的亏损预测提高60%，以反映运费下跌的因素，不过该行将其目标价由0.80港元提升至1.10港元，因将戈登成长模型中股权成本的预测值由以前的13%降到10.5%。
　　紫金矿业则成为周二AH表现差异最大的个股，其A股续涨5.20%，而其H股则大跌6.53%。分析人士表示，紫金矿业H股下跌，只是跟随香港市场正常获利回吐；目前美元继续走弱，且黄金继续小幅上扬，在全球通胀日益升温的背景下，大宗商品价格持续上扬，短时期内贵金属的避险功能不会消失，因而资金仍会继续追捧相关个股，预计紫金H股经历一段时间的获利回吐后仍有望继续走高。