恒指获利回吐 短线热炒低价航运股

周一刚刚站上15000点的香港股市昨日便遭遇获利回吐的打压。恒生指数早盘低开后一度反弹回升近200点，但投资者的获利了结令指数很快掉头向下，尾市跌幅进一步扩大。
　　至昨日收盘，恒生指数收报14753.22点，下跌291.65点或1.94%；国企指数收报8001.74，下跌135.71点，跌幅1.67%。大盘全天成交额跌至569.26亿港元。第一上海策略师叶尚志表示，恒指周一急升1200点，昨日出现回吐也很正常，目前市场形势依然偏向稳定，预计恒指后市会继续维持高位盘整。
　　虽然市场整体下跌，但中资航运的表现依然抢眼。中国远洋（01919，HK）再涨11.8%，收报5.98港元，该股周一曾飙升19.96%；周一大涨17.34%的中海发展（01138，HK）昨日上扬6.2%，收于7.69港元。而周一暴涨两成的中海集运（02866，HK）宣布，正在洽谈收购上海仁川国际轮渡有限公司的股权，公司股价昨日小涨1.68%，收于1.21港元。
　　分析师认为，尽管市场对航运业的前景并不乐观，但是周一晚间波罗的海指数有所回升，加上航运股估值整体偏低，于是市场掀起一轮低价航运股炒作风。华泰金融（香港）执行董事林卓峰指出，中国远洋的历史市盈率仅2倍多，即使假设该公司明年少赚一半，那么市盈率仍仅5倍左右。
　　瑞士信贷昨日发布了2009年亚洲市场展望报告，该行称明年亚洲市场有多项潜在的催化剂，有望出现高达30%的持续反弹。而该行2009年十只首选股中包括港股上市的中国移动（00941，HK）、神华能源（01088，HK）、新鸿基地产（00016，HK）、建设银行（00939，HK）、工商银行 （01398，HK）及汇丰控股（00005，HK）。